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客运站:水泄不通 高速路:堵得头痛 公交车:全部满员 清明小长假首日,南宁各大出行节点人流车流爆棚

南宁晚报 2015-04-05 17:23 大字

上午11时从南宁出发前往桂林,高速路上基本都是这个景象,5个半小时才到宾阳,晚上9时还没到桂林 微信号蓝环神仙昨日发布埌东客运站人山人海本报记者 潘章勇摄▲南宁收费站进入高速的车流把民族大道堵了个满满当当

本报记者 潘章勇摄

高速路每个服务区的厕所都人满为患

微信公众号南宁圈昨日发布

“所有的节日里面,清明节出行旅客最集中,可以说是瞬间就能达到高峰。”昨日,埌东客运站副总经理弄小玲介绍说。当天,埌东客运站单日发送旅客量接近6万人次,全市公路客运完成客运量21.79万人次。和爆棚般的客运站一样,当天高速公路收费站也排起长龙。高速路也是车行缓慢,就连交通运输部门开通的清明祭扫专线公交,客流量也不小。

火爆 埌东站单日运客近6万

每年清明节假期第一天,都是客运站客流量激增的日子。昨日,南宁各大客运站也不例外。上午9时,埌东客运站早已是人山人海。埌东站方面开足了全部43个售票窗口,并安排专人在站内疏导,所有加班运力也全部启用。直到15时前后,客运站售票处乘客才逐渐减少,但候车大厅依然挤满准备出行的乘客。

“今天埌东站感觉要被人挤爆了。”市民何女士准备前往柳州扫墓,“买不到动车票,只能做大巴。本来就觉得人会很多,没想到这么多。”同样的场景当天在南宁市各大客运站同步上演。南宁市运管处统计,4月4日南宁市投放客车4666辆,其中加班704辆、包车40辆;开行9277个班次,其中加班1016个班次,完成客运量21.79万人,同比增加15.6%。

市区五大客运站中,埌东客运站以5.8万人次的高客运量独占鳌头,而安吉客运站当天客运量也超过4万人次,江南客运站、西乡塘客运站和金桥客运站则都在2万人次上下。据了解,当天客流主要以区内中短途为主。客流方向也集中在南宁周边地市和县份。

困境 道路拥堵致客运发班难

清明节作为一年一度的客流最高峰,高峰日客流量年年都超过春运最高峰。面对如此高的客流量,各大客运站在筹备清明节运输时也都提前准备了储备运力。南宁市运管处相关负责人表示,清明节期间南宁市五大客运站应急储备运力共876辆,座位数39830个。“部分客运站储备运力水平已经超过了春运”。

即便如此,不少客运站还是出现旅客无法及时搭乘客运班车离开车站的情况。昨日,安吉大道在地铁施工和高密度车流出城的双重压力下出现拥堵,不少从安吉客运站驶出的客运大巴被堵在安吉大道上。“车上不了高速,前面的车回不来,后面的班次想发都发不出来。”安吉客运站相关负责人表示,车站当天用上了所有的储备运力,甚至还临时增加了一部分储备运力,但客运站压力还是不小。

和安吉客运站情况类似,市区其他客运站也出现了早班车发班后被堵在半路,无法及时返回南宁参加第二个班次运营的情况。“从高速公路重大节假日免费政策出台开始,每到节假日都会出现类似情况。免费政策让私家车大量涌上高速,却把大巴这样的公共交通工具堵在路上。”广西一客运企业负责人表示。

拥堵 三岸至那容高速车流大

清明节假期第一天,交通不畅成为市民的共鸣词汇。首先是市区连接高速路收费站的道路。从昨日上午7时左右开始,准备从南宁收费站进入高速的车流就把民族大道、枫林路、青林路、仙葫大道靠近收费站路段堵了个满满当当。而连接二塘收费站的昆仑大道、连接安吉收费站的安吉大道同样饱受出城密集车流之困。直到下午2时前后,各个收费站连接线交通情况才有所好转。

连接收费站的城市道路拥堵,高速收费站压力自然也不容小觑。南宁收费站、二塘收费站、安吉收费站等南宁环城高速收费站,当天都是所有出入口全部打开,全力疏导进出高速的车流。当天12时40分左右,高速公路运营企业发布出行提示,称泉南高速南宁往柳州方向路上车流密度非常大,出城车流已排满到南宁收费站入口内外广场,建议车友绕行其他路线出行或是选择其他收费站出城。

出城车流能排到收费站入口的内外广场,高速公路车流压力自然也不小。上午9时前后,泉南高速五合至兴六互通路段出城方向就出现车流量大通行缓慢。11时左右南宁往柳州方向三岸至六钦路口路段车流量非常大,导致多起事故发生。直到16时前后,兴六互通车流才恢复正常,但密集的车流依然集中在那容互通立交。

绕行 二级路部分路段较通畅

和往常所有的假日相同,4日出城车流在高速的拥堵依然发生在南宁收费站至兴六互通这一段。这一段汇聚了往桂柳、玉林等多个方向的车流。车流量大事故易发,早已成为每年假期必堵路段。有市民就选择绕行其他线路。市民陈先生驾车从东外环高速高峰收费站进入高速,一路开到靠近兴六互通的那容互通才进入泉南高速,“那容互通到兴六互通这一小段堵了下,但前面都比较顺畅”。

有人选择绕行去年新建成的东外环高速,也有人选择走二级路。市民冯先生昨日上午驾车返回玉林老家,就选择直接走二级路过横县后再上高速,“一路都比较顺,没有太多车”。而市民段先生返回柳州同样选择走二级路。他总结说:“从南宁一路飞奔315公里,南宁至宾阳段车多路烂最不好玩,宾阳到柳江一段车少风景好,柳州到柳城也是车多,还好路程不长。”

有市民发现错峰出门可以避开高速上密集的车流,于是有市民3日晚10时前后开车上高速,认为车少不堵车。而也有市民早早起来就出门,6时已经在高速路上。当然,也有运气不好的。市民潘小姐返回河池,为了避开高峰,早上5时30分从家里出发,结果8时前后一样被堵在半路上。

繁忙 祭扫公交专线颇受欢迎

人多车多一路堵,于是一些在市区祭扫的市民就开始选择公共交通工具出行。今年清明节,南宁市在4月4日至6日期间开行3条祭扫公交专线、3条公交快线和1条客运专线,同时加密了途经市区各大墓园公交线路发班密度,全力保障市民出行。

据统计,昨日当天南宁市共投入2741辆公交车,累计发送26129班次,客运量达126.38万人次。其中烈士陵园专线、四厦岭专线、青龙岗专线共发出184个班次,完成客流量2076人次。火车东站完成公交、出租汽车接驳3.53万人次,相比平时增长约25%。

今年清明节南宁市继续开行殡仪馆至七塘殡葬服务区客运专线。据介绍,昨日上午两个班次全部满员,下午两个班次也有50%以上上座率。“今年感觉市民接受程度要好一些。去年很多人不知道这条专线,所以乘客比较少。今年上午9点那一班乘客都坐不下了。”

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