渔船摆渡致人死亡一审判刑三年 横县一男子被判犯交通肇事罪

家住横县六景镇的黄某有艘用于捕鱼的渔船，平时若有人需要乘船摆渡，黄某也会接活。然而在一次夜晚摆渡时，渔船与运沙船发生碰撞导致两名乘客溺水死亡。日前，黄某因犯交通肇事罪被横县法院判处有期徒刑三年。

用捕鱼船载人发生意外两人身亡

2014年5月的一天，黄某接到一名女子的电话，对方说晚上8点左右有5个人需要乘船到六景渡口。黄某知道海事部门有规定不准夜航，但碍于面子便一口答应下来，并和对方谈好了30元的渡江费。

黄某的渔船是2009年时自己用钢板焊接的，主要用来捕鱼，如果有人需要摆渡，黄某也不会拒绝。尽管该船已经在渔政部门登记，当尚未经过相关部门审核，即不知道核载人数，也没有安装照明设备。

当天晚上，黄某与友人聚餐，酒兴正浓时接到了摆渡电话通知。于是，黄某离开酒席来到江边，启动渔船，并带着5名乘客朝六景渡口方向驶去。当渔船横渡过江时，右方驶来一艘李某驾驶的运沙船。但由于黄某未能及时发现运沙船，造成船只后侧与运沙船相撞，导致渔船侧翻，黄某和5名乘客全部落水。

落水后的黄某赶忙一边呼喊，一边救人，左右手各拉了一个乘客往艇边靠拢，然而事故发生在20米深的水域，最终导致两名乘客因未能及时获救而溺水死亡。2014年12月，横县检察院以黄某涉嫌交通肇事罪向横县法院提起公诉。公诉机关认为，被告人黄某违反交通运输管理法规致两人死亡，负事故的主要责任，应当以交通肇事罪追究其刑事责任。

被告犯交通肇事罪领刑三年

该案开庭审理时，黄某及其辩护人提出，李某驾驶的运沙船严重超载，占道逆行，夜间行驶未开灯光，且运沙船未按规定配备足够人员，通过渡口未打开探照灯加强瞭望。紧迫局面形成后未采取鸣笛等适当措施。因此黄某不应负事故主要责任，其行为不构成交通肇事罪。

横县法院审理后认为，根据南宁海事局对此次交通事故的认定，被告人黄某酒后驾驶不具备夜航条件的渔船、冒险非法载客、在航行中未能保持正规瞭望及在紧迫局面形成后所采取的措施不当，是事故发生的主要原因，应负主要责任。

至于驾驶运沙船的李某未能保持正规瞭望，在紧迫局面形成后，虽然立即采取了全速倒船的措施，但始终没有鸣笛警告，提醒对方注意，是事故发生的次要原因，应负次要责任。且该调查结论已依法告知事故双方当事人，双方当时均对该调查结论无异议。

按照相关法律规定，交通肇事致一人以上死亡并负事故主要责任的，构成交通肇事罪。因此，公诉机关指控被告人黄某犯交通肇事罪罪名成立。此外，黄某在案发后经公安机关电话通知能主动到案，并如实供述自己驾船非法载客发生撞船事故致两人死亡的事实，属于自首，可以从轻或者减轻处罚；黄某赔偿了被害人亲属部分经济损失，可以酌情从轻处罚。

横县法院审理后判决被告人黄某犯交通肇事罪，判处有期徒刑三年。宣判后，黄某表示不服判决并提出上诉。

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