亲身体验 换位思考 摒弃陋习 ——“市民节日探交通”活动侧记
本报记者 蒋予昕 本报通讯员 冯卓琳
核心提示
交警，是维护道路秩序的执法者。市民，是城市交通生活的参与者。如何让这对既是管理者和管理对象，又是亲密朋友的群体相互理解，相互体谅？
为倡导文明交通理念，近日，自治区交警总队联合各地交警部门推出了一次非常有意义的活动——“市民节日探交通”志愿者体验活动。体验活动围绕“谁在堵、堵在哪、谁疏堵”等话题，请市民实地观察道路交通管理，实地体验交警日常工作，使社会各界更加了解和支持交警的工作。通过这种别开生面的体验活动，广大市民自觉摒弃交通陋习，积极倡导“守法享安全，文明有秩序”理念，警民携手，共建平安。
体验交警工作 不同岗位相同艰辛
亲历：
在“三月三”“清明节”期间，一批身穿统一标识反光背心、头戴小黄帽的志愿者，齐刷刷亮相广西各大城市主要路口，或认真引导行人及非机动车驾驶员守法出行，或批评不文明交通陋习，成了车水马龙的路面上一道夺目的风景线……
这次“市民节日探交通”志愿者体验活动，参与者既有大学生，也有刚刚拿到驾驶证的“新手”，更多的是广大市民和驾乘人员，他们协助交警巡逻、值勤、调处交通事故。
活动期间，南宁市的志愿者在民族大道朝阳路七岔路口、青山英华路口，协助交警开展高峰期堵点疏导工作；防城港市30多名志愿者“探秘”该市交警支队指挥中心监控大厅；百色市志愿者随事故民警全程体验了事故处理工作；柳州市直属机关幼儿园的40名老师、家长及孩子们在三江侗族抢花炮大赛上，体验了假日交通疏导工作；高速公路管理支队民警带领志愿者体验了高速公路排堵保畅工作。
感悟：
“跟着转了半天，发现交警除了指挥交通、纠正违法行为外，还要处理交通事故。风吹日晒，多不容易呀！”陈先生开了近20年的车，原来认为交警只开单罚款，通过这次亲身体验后，他改变了对交警的认识。
参加调处事故体验的李先生则说：“事故勘察是个技术活，调处事故更是考验一个人的综合素质。双方当事人的气愤、难过，这些情绪民警都要考虑到，要耐心细致地做解释工作，确实不容易。”
“交通高峰期站岗很累！”小王虽然才站岗半个小时，自己的双脚已经有点酸软，平时看见执勤的交警不仅要指挥车辆，还要观察路况、分流引导，吹哨子、打手势……可想而知交警长时间站岗有多辛苦。
志愿者@远山若黛MM在微博上感叹：“不同的交通路线，不同的工作岗位，同样的是为了广大市民的安全。感谢交警，因为你们的付出，才有全市人民群众的安全！”
通过体验，志愿者们了解到交警的艰辛，对交警工作有了更深的理解和支持。
路口体验拥堵
批评陋习反省自身
目击：
体验疏导车流高峰的执勤，是活动的一个关键环节。在体验活动中，志愿者来到市区内容易出现交通拥堵的路段以及出城口路段，在交警的帮助下，引导过往车辆有序通行。
在南宁市民族大道朝阳路七岔路口，记者看到机动车和非机动车、行人交叉通行。“停停停，红灯了，这样很危险！”一名骑自行车的女子在红灯亮时冲出马路，志愿者小王立马上前进行劝导，该女子不好意思地将自行车拉回等候处；几辆电动车闯红灯，志愿者小曾吹响哨子并不停挥动手中的小旗子进行提醒，可是收效甚微，“拦也拦不住，根本不把我们当回事，电动车‘吱\’的一下就闯过去了。”对电动车闯红灯的现象，志愿者们表示很无奈。
“对于闯红灯的人，看谁有苗头，需要提前制止。”交警向志愿者支招。
在前往体验出城口的快速环道路上，载着志愿者的中巴车忽然一个急刹，大家冷不丁就撞到了前面的靠椅上。原来，中巴车差点碰到了前方一辆没有闪灯就强行变道的轿车。随行交警介绍，这样的行为非常危险，尤其是在城市快速环道和高速路上，车辆行驶速度很快，一旦后车来不及刹车，就会撞上去。
收获：
“您好，请您自觉遵守交通法规，注意安全。”一名年轻的女志愿者坦言，“劝别人也是劝自己，如果每个人的觉悟都逐渐提高，相信我们的交通会更加畅通。”
在交警指挥中心监控室内，当看到电子监控屏幕上现场抓拍闯红灯、违法停车、越双黄线掉头，甚至乱丢物品至窗外等不文明驾车行为时，志愿者们纷纷叹道：“真是要遵守交通安全法律法规，不然就会被抓拍啊！”
还有志愿者提出一些意见和建议。出租车司机小王认为，目前一些道路以及地铁的同时建设与施工，使拥堵现象加重。他建议有关部门在进行建设时不要太集中，以减轻交通压力；“重点查处‘人为添堵\’行为，跟拍和曝光占道、逆行、不按规定让行、违法转弯等导致交通拥堵的违法行为。”参加活动的陆女士这样提议。
交通行为有“蝴蝶效应”。“例如，行车路上随意丢垃圾，环卫工人就得拿锥筒隔离起来进行清理。这样一来，不但环卫工人处于危险中，还使得路面的交通变得不畅。”交警称，交通秩序混乱，会让每个交通参与者都处在危险中。
车行高速公路
直击交警排堵保畅
目击：
清明小长假的最后一天，志愿者最后一波体验：往返六景至南宁收费站50公里长的泉南高速，体验高速交警巡逻工作。
4月7日上午，志愿者们乘坐警车从南宁收费站到六景收费站，一路未见拥堵。但梁先生不断吐槽自己昨日遭受的“人在堵途”的重重焦灼：6日下午3时，他开车从贺州返回南宁，当晚行至横县服务区附近时，车速就开始慢了下来。平时一个小时的路程，竟走了4个多小时。
交警总队高速公路管理支队五大队副大队长林茂昌告诉大家，6日上午开始的一轮返邕高峰，使大量车辆汇集在兴六互通立交桥及六景路段，形成了一定的拥堵。6日上午8时至7日上午8时，他们大队共接到报警的交通事故55起，所有能出动的警力全部上路。
由于车流量增大，车辆通行缓慢，执勤交警不得不采取间断性放行措施，而一些心急的司机，在等待放行的过程中，常常占用应急车道通行。对该种违法行为，高速交警采取了现场拍摄及电警拍摄等，将其录入违法系统。仅4月6日当天，在五大队辖区范围内，就拍下700余起占用应急车道行车的违法行为，违法者将被记6分，罚款200元。
支招：
如何保持路段的畅通，志愿者们各抒己见。刘先生建议在重大节假日期间，兴六互通立交桥至南宁收费站的高速路段应实施全段限速。“比如将时速限制在60-80公里之间，速度降下来了，交通事故自然也会下降。”
对该路段非常熟悉的林先生则表示，六景大桥桥面只有双向2条车道，没有应急车道，这跟大桥两端双向3条车道不相匹配。一旦车流量增大且相对集中时，加塞问题就显现了。对此，他建议有关部门是否可以考虑对兴六至六景路段进行扩建，以解决新形势下车辆迅速增多带来的矛盾。
◎相关链接◎
交警部门总结的“十大交通陋习”：
1 强行超车
2 随意并线
3 加塞抢行
4 不礼让斑马线
5 开车打手机
6 违法停车
7 行人随意闯红灯
8 随意向车外抛撒物品
9 发生轻微事故不撤离
10 非机动车闯红灯
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