上接版梁培正承认工作存在监管不到位的问题我们曾经会
（上接1版）梁培正承认工作存在监管不到位的问题：“我们曾经会同相关部门和县区做了查处，但是又死灰复燃。”
周序喜也承认，工商部门有查封和取缔的职责。“本周我们组织了80多名工商人员到刚才曝光的三塘统一资源回收的非法收购窝点进行了查处，但是查处还是有一定的困难。经营主不服从查处，还有暴力抗法的现象”。
李丰认为，目前的状态是“九龙治水”各干各的——就像铁路警察各管一段，但是永远各管一段就永远斩不断，如果形成协同机制，取缔不成问题。
【现场回应】
周序喜表示，商务、公安、工商这几个部门在形成合力协作方面有缺失，在查处方面力度不够。他认为一是要加强专项整治，违法的行为冒头就打，坚决查处取缔；二是加强日常监管；三是加强部门的协作合作；四是加强对企业的信用监管，公示违法企业的行为，让它处处受限。梁培正说，下一步将采取措施，将报废车辆回收监督检查工作常态化。
营运车辆现身非法报废车回收场
根据相关规定，营运车辆的报废和非营运车辆的报废有区别：营运车辆需到车辆所属地的车管所进行营运许可的注销，在公安机关监督下进行拆解。但行风监督员在三塘镇和宾阳县的非法回收点走访、暗访时发现，进入这些没有回收报废汽车资质的回收站点的，不仅是私家车，还包括执法车辆在内的公务用车以及营运客车。流入非法回收点的车辆很多去农村和城乡接合部继续拉客，有很大的风险隐患。行风监督员将报废车的回收乱象及时汇报给了相关部门，但市工商局、公安局、宾阳县商贸局等部门的工作人员都对该问题互相推诿，答复无法令人满意。
【问政现场】
主持人就营运车流入市场上路拉客等安全问题表示担忧，并就缺位的监管向公安部门负责人提出质疑。针对各部门工作人员推诿扯皮的现象，主持人也逐个向相关部门的负责人犀利发问。
周序喜承认，工商部门在监管方面一直有缺失。他表示，个别单位、个别人作风不实，有懒政、惰政或者是不作为、慢作为、效率低的问题，会马上组织查处。
李丰表示，物证、人证是要公安机关去现场调查取证的，报废车回收场的老板就是人证，报废车就是物证，民警的回答是不作为、懒政的表现。
对于宾阳县商贸局工作人员回复问题含混不清、职责不明的问题。“我在这里向各位评议员表示歉意，这是我们工作人员的综合业务水平不高。”宾阳县商贸局负责人现场致歉并回应称，汽车报废行业是一个特殊行业，商贸局的职责主要是资格认证、备案。
【现场回应】
李丰表示要对视频里出现的车辆进行排查，要依法进行追究。
周序喜称，今年工商部门在市长热线转办三塘镇非法报废车收购窝点的线索后，已经马上组织查处，在兴宁区政府和商务部门的积极配合下，该窝点已经铲除。
宾阳县经贸局相关人员表示，将按照县政府的要求，联合执法，努力铲除辖区范围内的非法报废车回收窝点。
建设“断头路”好事变坏事
南宁市的道路建设一直都在继续，不少的“断头路”“肠梗路”在政府部门的努力下都打通了，大家的出行都方便快捷了，但是青环路恒大苹果园小区居民却有苦难言。原计划用3个月修建的穿小区而过的市政道路——金苹果路，如今一年多过去了，建设还遥遥无期，施工带起的滚滚灰尘让小区居民在自家门口过着“晴天一身灰，雨天一身泥”的苦日子，出门还要走地下通道或者绕远路，相关政府部门把好事变成了坏事。
像这样的“断头路”在南宁市还不少，其中西乡塘区的北际路中尧南路路段修了7年还没修好，群众的呼声十分大。
【问政现场】
面对现场观众和主持人的逼问，张清亮解释，金苹果路是青秀区建设的一个项目，这个项目既是连接两条道路的主干道路，又是解决城市排水的主干渠。路的下面是一个主干渠，能解决铜鼓岭片区、青环路片区的排水，整个管径是2.6米，这么大的工程没有按期完工主要有3方面的问题：一是自身项目管理存在的问题，二是施工建设设计变更的问题，三是场外雨水排水的问题。
“7年了，这条路怎么就修那么久呢？什么时候能修好呢？”对于北际路中尧南路路段畅通问题，主持人询问西乡塘区的工作人员。工作人员答复，北际路中尧南路路段前两周由南宁市建委组织城区政府和市内相关部门召开了现场会，已经明确在2015年春节前建成通车。
【现场回应】
“我们的施工确实对周边的环境造成了影响，也给周边的群众带来了许多不利，我们表示歉意。”张清亮向市民道歉并表示，青秀区政府在苹果园南区拓展了一条出行的便道，铺上了沥青和柏油路，目前南面的出行已经解决了。会加快施工铺设管网的工程，奋战60天，确保年底通车。
新闻推荐
本报讯（记者冼敏）11月4日，在中国农业产业化龙头企业协会广西投资合作洽谈会签约项目仪式上，共签约合同项目122个，签约金额428亿元。此外，意向投资项目42个，意向投资额107亿元。其中，南宁市现场签约重大项...
宾阳新闻，有家乡新鲜事，还有那些熟悉的乡土气息。故乡眼中的骄子，也是恋家的人。当我们为生活不得不离开宾阳县而漂泊他乡，最美不过回家的路。