霍尔果斯：“六代国门”见证百年口岸变迁
●本报特派记者 岳龙 张亚斌 李波 祝安勇 发自霍尔果斯
从新疆伊犁哈萨克自治州首府伊宁市出发，下一站是“丝路寻综·源点南充”重走丝绸之路采访组此行的终点站———霍尔果斯口岸。
近了，近了……9月3日上午12时10分，当雄伟庄严的霍尔果斯口岸出现在眼前时，采访组每个人的内心久久难以平静。
霍尔果斯，远在隋唐时代就是古丝绸之路北道上的重要驿站，意为“驼队经过的地方”。
霍尔果斯口岸，是新疆口岸之首，位于新疆伊犁哈萨克自治州霍尔果斯市的陆路口岸，与哈萨克斯坦隔着霍尔果斯河相望。精伊霍铁路、连霍高速公路、312国道和中国—中亚天然气管道在这里结束。
霍尔果斯口岸有着130多年的通关历史，是我国最早向西部开放的口岸，也是我国面向中亚、西亚乃至欧洲距离最近、最便捷的窗口。该口岸与南疆中巴边境的红其拉甫口岸和北疆阿拉山口口岸同为新疆目前向第三国开放的3个口岸之一。
“20世纪60年代的霍尔果斯还是一片荒滩戈壁，第一代国门联检厅是一座五六间房连为一体的平房，几乎没有什么人来往。我们目前看到的是第六代国门，与以前的通关条件和通关环境天壤之别。”听说是从四川南充来的媒体，霍尔果斯市经济开发区口岸管理局非常热情地接待了采访组，并派出工作人员向采访组介绍口岸的相关情况。
通过霍尔果斯市经济开发区口岸管理局工作人员的讲解，霍尔果斯口岸清晰的发展脉络呈现在记者眼前。
1983年，霍尔果斯口岸正式恢复开放。为了有效满足当时通关过货的承载需求，国门迎来第一次“升级”。第二代国门重新选址、扩建。
随着改革开放的不断推进，20世纪90年代初，第三代国门拔地而起。与此同时，国务院批准建立霍尔果斯口岸边民互市市场，成为当时全国最大的内陆边民贸易市场，也是中国西部规模最大的边贸市场，被誉为“西部口岸第一市”。
再后来，随着外贸的蓬勃发展，催生了第四代、第五代国门。20世纪90年代中期，霍尔果斯第四代联检厅投入使用，比第三代国门前移了一公里多，是真正具有里程碑意义的大通道国门。
2000年以来，霍尔果斯进入新的发展时期。霍尔果斯口岸在第四代国门基础上拓宽加高过货通道，改造成为第五代国门。
随着经济社会的发展，边境贸易的增强，2018年9月27日，位于中哈“双西公路”交会处的霍尔果斯南部联检区———第六代国门正式启用。为了提高通关效率，第六代国门采用当前国内最先进的查稽查验设备，旅客只需按指纹、刷脸，仅需15秒就可快速通关。货车查验方面，采用一站式查验和一次性通关，成倍提高通关速度。第六代国门启用后，年通关能力出入境人员达到500万人（次），货运达到300万吨，极大地推动了霍尔果斯对外贸易和对外开放水平。
蓝天白云下，新国门大气端庄，“中华人民共和国霍尔果斯口岸”几个鲜红的大字在阳光下格外醒目，等待通关的货车有序排队，依次通过国门……走进霍尔果斯口岸，目睹了新国门新景象，采访组一行的自豪感油然而生。
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