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工程总投资10.96亿元 计划2017年9月底竣工都京港嘉陵江大桥开工建设这座大桥将是南充城区跨嘉陵江的第7座大桥,主孔跨径220米,为7座桥梁之最,具有桥梁总

南充日报 2014-12-29 18:39 大字

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    (首席记者 易立权 实习生 任思浓)12月27日上午,连接高坪和嘉陵城区的都京港嘉陵江大桥正式开工建设。建成后,从高坪城区至嘉陵城区的往返车辆不经顺庆,可直接通达,将极大促进高坪、嘉陵两区经济社会发展。都京港嘉陵江大桥将是南充城区跨嘉陵江的第七座大桥,主孔跨径220米,为七座桥梁之最。

    都京港嘉陵江大桥起点位于嘉陵区文峰大道翠湖西侧,与惠民路平交,终点接已建成的高坪区江东大道,按照BT融资模式建设,工程总投资10.96亿元,其中建安总投资约5.25亿元。都京港嘉陵江大桥采用矮塔斜拉桥方案,墩塔梁固结体系,路线全长3.40公里(左线长3.394KM)、双向六车道、路幅宽度30米。整个工程将新建互通式立交2座(文峰互通、朱凤互通);特大桥1座,桥长1018米,主桥为220米,矮塔斜拉桥,是目前南充境内跨度最大的桥;大中桥1座,长246米,总长1264米;互通主线桥梁2座(大中桥),总长1319.5米;匝道桥梁6座,总长802米;隧道1座(朱凤寺隧道),总长307米。都京港嘉陵江大桥计划2017年9月底竣工。

    据市交通运输局总工程师谭晓斌介绍,与南充城区众多桥梁相比较,都京港嘉陵江大桥具有4大亮点:除了主孔跨径之最外,还有桥梁总里程最长,总投资最大,桥型结构最新颖。该桥建成前,下中坝嘉陵江大桥的长度、主孔跨径(160米)在主城区已建成桥梁中均排第一。

    12月27日上午,南充港都京作业区多用途码头进场道路开工建设。该进场道路分北段和南段,线路全长4.5公里,估算投资约6亿元,其中建安费约3亿元,建设工期1年半,工程实施按BT模式建设。其中,进场道路北段起于都京坝王家湾,止于鹤鸣路,线路长2.5公里,双向六车道,道路等级为城市主干道一级;进场道路南段起于都京坝王家湾,止于市政府规划1号路和2号路交会处,线路长1.9公里,双向四车道,道路等级为城市干道二级。

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