最后的羚羊退出南充出租车市场

昨日零时许，出租车驾驶员唐文明提前下班，将车牌号为川RT0330的羚羊车开到出租车顶子回收和维修处。当维修师傅拆除出租车顶子，这便意味着市城区最后一辆羚羊出租车下线了。唐文明告诉记者，他以后不会再开出租车，准备干回老本行———室内装修。

营运期满 “羚羊”下线

如果不是营运期满，唐文明至少要等到昨日清晨5时才会收车、换班。最后乘坐这辆羚羊出租车的乘客是两名20多岁的男子，一路上，唐文明不停地告诉两人：“你们乘坐的是城区最后一辆羚羊出租车，还是最后一趟哦。”这两名男子听到这话，十分兴奋，下车时甚至是要多给钱，但被唐文明拒绝了，他认为这也算是“守好晚节”。

昨日零时许，唐文明将出租车开到顶子回收和维修处，一名师傅用了10多分钟时间，将出租车顶子拆下。之后，唐文明便开着“羚羊”回家了。

稍作休息后，唐文明一大早又开着这辆羚羊车来到城区一家汽车维修厂。修车厂的师傅先是给车子换了一个白色的引擎盖，再在车身上喷了一些黄漆。看着陪伴自己多年的爱车变了模样，唐文明似乎有些不舍，拿出一块抹布，将车身反复擦了几遍。

开车到市车管所，为“羚羊”办理私家车的相关手续；将川RT0330的车牌送回所属出租车公司。唐文明办完这些事情，已是下午4时过。从此以后，市城区出租车再无“羚羊”。

司机改行 车辆自用

驶员，也是车主。2010年，他购买了一辆羚羊车，挂靠在南充市顺达出租车公司从事营运，如今经营期已满。记者注意到，这辆车已行驶110余万公里，因为保养得好，车内外没有明显破损之处。唐文明说，他会继续把这辆车作为私家车来开。

羚羊出租车下线后，唐文明将何去何从？据了解，唐文明以前从事室内装修，之后才转行当起出租车驾驶员，这辆羚羊车是他转行后的第一辆车。如今，他不再打算继续开出租车了，主要原因是工作比较辛苦。“开夜班最累，晚上开车，白天睡觉，现在不开出租车了，好好休息下，将生物钟调回来。”唐文明告诉记者，他打算干回自己的老本行。

昨日下午，南充市顺达出租车公司负责人介绍说，这辆羚羊出租车下线后，公司将重新购买一辆天语车，挂上川RT0330的车牌继续营运。

4次变迁 见证发展

从1998年至今，羚羊出租车走过了16个年头，被市民称为“小清新”，并一度作为市城区出租车的主打车型。随着昨日最后一辆羚羊出租车的下线，市城区的出租车被天语和畅达两种车型“一统江湖”。

记者从市运管局了解到，从1992年至今，市城区的出租车经历了4次变迁。第一次为1992年，南充市第一家出租车公司通达出租车公司成立，城区出租车以成都制造的“夜明珠”牌轿车为主。“夜明珠”的配置简单、价格便宜，当时夏利车卖8万多元，“夜明珠”只要2.85万元。1995年，市城区出租车实行计价打表收费，1.3排量以下的车型按照4元/3公里收费；1998年，羚羊车进入南充出租车市场，并渐渐替代了奥拓、夏利、捷达、富康等车型；2010年，为提升出租车档次，南充市公选了天语、畅达两个车型，并核定了两个车型的价格。

得知最后一辆羚羊出租车下线后，一些市民表示不舍，甚至建议相关部门回收并展出这辆羚羊出租车，作为时代发展的一个见证。

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