网友：航空港百亿投资成空城？管委会：不属实，今年利税过亿
网友在四川日报网《问政四川》平台反映南充市高坪区航空港成“空城”，记者一探究竟
□本报记者 张立东 王青山
“南充市高坪区航空港成空城，工厂停产大量土地闲置。”10月28日，有网友在四川日报网《问政四川》平台反映，南充市高坪区航空港工业集中区“有很大一部分工厂关门闭户”，存在引进企业老板资金断链“跑路”、土地使用混乱的情况。网友反映情况到底是真是假？记者随即实地探访。
无奈被“点名”企业叫屈，“我们一直在生产”
针对网友反映四川弘大防爆电器有限公司“没有进行生产，仅留有保安在看守着偌大的厂区”的说法，28日下午，记者来到位于高坪区机场大道7号的这家公司。记者进入厂区，只见生产车间内有20多名工人正进行焊接工作。
对于被网友“点名”，公司董事长南建新感到很无奈，“产品供不应求，今年以来一直在生产。”南建新介绍，厂内目前有70名工人。企业是中石油、中石化的一级网络供应商，今年以来订单不断，由于扩大生产需要，一直在招工。今年西博会上，他们还推出了自己的展位。“今年产值将超2000万元，我们还要上防爆LED的生产线。”
记者又来到四川兴宇钢结构有限公司，该公司也被“质疑”未进行生产，且厂区闲置种起了蔬菜。进入厂区，记者看到车间内8名工人正在进行钢结构构件打磨焊接。车间负责人称，这是10月份的订单，几十吨的钢结构。该负责人坦承，由于今年行业下行压力大，生产量减少是不争的事实，但绝没有停产。记者注意到，门卫室的左边2米范围内都种上了蔬菜，该负责人解释称，是保安利用一点闲置地自己种的。
随后，记者来到高坪区航空港工业集中区管委会。就网友估计的园区“百亿元投资打水漂”的问题，管委会纪工委书记胥明理表示，“这肯定不属实。”为印证自己的观点，胥明理拿出了前三季度的最新统计数据。数据显示，高坪区航空港工业集中区今年前三季度税收达到了9700多万元，而去年工业集中区全年利税4000多万元。经过近两年投资，航空港正处于上升阶段，今年过亿元的利税已成定局。
园区用地紧张履约不力，解约10多家企业
针对网友质疑声最大的华冠汽车公司项目，管委会招商部部长鲜义伟带领记者实地了解情况。
在2011年建起的整车总装车间，车间主任杜伟还在值班，但车间未进行车辆组装。“现在是万事俱备，只欠东风。”杜伟说，由于企业整车总装的生产资质一直没落实，年设计组装5000台的厂房一直空起，“只要生产资质落实了，立马就可以生产。”为了保证正常运转，企业一直给20名技术骨干在发工资。
而对于网友所说的华冠汽车违法用地情况，该公司办公室主任刘红称，“不完全属实，网友有误读。”刘红说，由于没有进行生产，企业一直处于亏本状态。为了扭转局面，他们在等待生产资质下发的同时，利用配套设施试车场地，按照驾照考点标准进行了改建，但还没改建完就被相关部门查处。目前该公司的驾训、驾考项目已在10月份前被取缔。
日前，高坪区政府对华冠汽车进行了专题会商，决定给予该公司6个月时限进行招商重组，如果企业自身重组不成功，高坪区政府将按照相关合同和规定对企业进行评估收储。
“为了保证高效用地，园区建立了退出机制。园区用地一直都很紧张。”鲜义伟说，园区成立以来共招引企业99家，其中按照合同条款和相关规定，对10多家履约不力的企业进行了解约，并及时招引新企业进驻。如网友反映的利鑫汽配厂，目前已被收储，该公司所在地最终被四川路桥一家下属企业中标所得，新企业即将入驻。
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南充新闻，新鲜有料。可以走尽是天涯，难以品尽是故乡。距离南充再远也不是问题。世界很大，期待在此相遇。