外引内研 提高公路养护机械化水平
德国进口的滑模摊铺机。
□本报记者 吴平 文/图
目前，四川省扶贫攻坚进入“决战期”，农村公路建设要起到先导先行的作用，需要提前完成建设目标并加大养护力度。如何建立养护经费保障机制，优化采购结构，提高机械化养护水平？2015年12月11日全省交通扶贫现场会上，记者走进全省最大的南部县公路管理一局公路养护与应急保通中心进行了打探。
德国进口养护站来了“变形金刚”
以前路面铺水泥混凝土，是个劳力密集型的工作，每逢雨季，更是抢工期抢得工人叫苦不迭。南部县公路管理一局机械化养护中心副主任叶太光介绍，自2009年起，公路管理一局每年都要购置机具，与其重复购买一些效果一般的机具，不如狠下心买个好的，未来十年都不会被淘汰。
2014年5月，一台 “巨无霸”由德国工程师送到站上。“这台原装进口的滑模摊铺机，整个四川省只有营山、南部各有一台，单主机就花了680万元，加上电脑操控软件等，总价达到700多万元。”操作员孙斌介绍，站里人都称它为“变形金刚”，因为其构造是可拆卸的，路面宽幅从7.5米到3米均适用，无论是高速路，还是乡村路，都可以让它大显身手。
途经5个乡镇、全长18公里的南（部）流（马）公路，借助“变形金刚”的神威，仅用35天就铺好了，路面一次成型，平整度和抗折强度也优于传统施工工艺，作业效率提高了8-10倍，使得南流公路建设创下了工程质量、工艺、工期等多项指标全县第一。“如果来料充足，一天铺2000立方也没问题。”孙斌自豪地说道。
2015年6-8月，孙斌带着该机器远赴重庆永川，为当地铺设公路，通过租赁提高它的使用效率。“如果是常规机械如整坪机，费用在80-85元/立方，而该机器只要35元/立方，但花在两地间的运输费不低。”来自广元的参会人员认为，如果相关部门能统筹一下，补贴运输费用，或者几家毗邻的养护站建立合作共享机制，也许“大机器”的价值更能得到充分体现。
“在小的路缝填充材料上，也有改进。最早是沥青，后来用灌封胶，现在用密封胶，它的价格比灌封胶贵三分之一，但寿命却长了3-5倍了，并且弹性好、防渗水、积水，用空气压缩机打进去，汽车轧过去不会有磕绊的感觉。”叶太光赞道，这些新工艺新材料是农村公路畅达的幕后功臣。
省内研发降低成本填补市场空白
为了保证养护机具与时俱进更新，2015年6月中旬，南部县召开了四川省水泥路改造及沥青路面预防性养护技术培训现场会，河南、广东、甘肃、湖南等省外机械厂带来了各自的王牌机具，包括洗尘机等有5、6类，通过这些展销，养护部门了解到了养护机具的最新市场情况。
在南部县的养护中心，记者看到大型专业性较强的机具多来自省外，省内的养护机具大多是技术、机型相对成熟的常规机具，虽然数量占优势，但含金量并无优势。例外的是由温江某厂家生产的平移抛丸机。“最早的抛丸机（主要用于对混凝土的表面进行打毛处理）是美国造，1台35万元人民币，以前我们就租借别人的机器和操作员，费用是每平方米6元，11万平方米的路面花费也很惊人。后来了解温江有生产的，3台才30多万元，就在2014年11月买来并投入使用。”叶太光说。
“我们的系列产品在国外现有产品上又做了改进，平移抛丸机的磨损件，每施工2、3万平方米后就会损毁需要更换，以前的护板上中下三部分都有换，至少花费1400元，需2个小时，现在我们把整套护板改为分组式的，只换下部就可以，成本减少到80元，20分钟就搞定。”厂家销售副总经理秦昌伟介绍，此外还实现了可视化操作，即使是新手，只要按照设定好的数据操作，就能达到跟老手一样的效果。
“四通八达的交通网背后，也折射出国家机械制造业的发展水平。”叶太光说，“期待厂商不仅能够应需而动，甚至具有前瞻性的超前发展，加大自主研发的力度，为一线公路人提供更多的好机具，以更高层次的机械化水平保护出行平安，助力产业发展。”
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