为发展提速 为民生铺路——盐亭大力推进交通建设纪实
□李伟 谢家斌 本报记者 张晓明 文/图
近三年来，盐亭建成县乡水泥路450多公里，通村水泥路460多公里，全县公路总里程达1767公里，全面实现村社道路网络化，公路通村率达100%，通畅率80%以上。
成立农村客运公司6个，农村客运车辆539辆，实行“站司合一”的经营管理模式，全县100%的乡镇通了客车，拥有农村客运班线193条。
纵横交错的畅通大道，像一条条“长龙”静卧在美丽的嫘祖故里盐亭，连接着日新月异的县城和生机勃勃的乡村，把欢歌笑语送到乡乡镇镇、家庭院坝、田间地头。
“要致富，先修路”成了盐亭干部群众的共识。60多万勤劳、勇敢、智慧的盐亭人民，用自己的双手，开辟出了一条条通往幸福的“金光大道”。
路网建设惠民生
盐亭县地处川北深丘地带，道路通行一直是阻碍经济发展的瓶颈。如何打破“瓶颈”，发展经济，惠及民生呢？盐亭县委、县政府以科学发展观为指导，带领全县人民真抓实干，以灾后重建为契机，狠抓交通基础设施建设，大力实施交通民生工程。
县委书记陈朝先、县长赖俊深入公路建设一线，搞规划，绘宏图，作点评，鼓士气，解决公路建设中的具体问题，全体交通人以建好、管好人民满意的公路为己任，真抓实干创佳绩。全县人民踊跃投工投劳，掀起了全民大办交通的热潮。境内干线公路迅猛发展，城市道路日新月异，农村公路四通八达，水陆交通便民富民，实现了人便于行，物畅其流，旧貌换新颜。
近三年来，盐亭县建成县乡水泥路450多公里，通村水泥路460多公里。全县公路总里程达1767公里，公路密度为107公里/百平方公里和29公里/万人。县城连接高速公路的进出通道全部打通，通往周边市县的主通道全面提升。高起点、高标准建成了绵盐快速通道路面提升改造、县城过境公路、嫘祖大道、石龙大道、凤凰大道等一批重要进出口道路工程；成德南高速公路盐亭段建成通车，大大缩减了成都至盐亭以及盐亭的出川距离。
县道建设成效显著。盐蓬路、大仁路投入使用，近两年按山岭重丘三级公路，路基宽7.5米，路面宽6.5米的标准建成梓盐路、店盐路、义盐路、盐射路、刘黑路、西玉路、井莲路、盐三路等主要县道水泥路8条计205公里，形成了四通八达的公路交通网。
乡村道路建设有序推进。全县已建乡道水泥路28条，共计214公里；建成村道水泥路873公里，实现村社道路网络化，公路通村率达100%，通畅率80%以上，部分村社的水泥路已进村入户，修到田间地头。农副产品“种得出，运得出，能赚钱”，大大促进了全县农业产业化的发展和富民目标的实现。
建管同举保畅通
盐亭县坚持建、管、养、运、安并重，养护管理体制改革逐步深化，主要县道公路采取管养分离，市场化运作，实行工程费制，承包养护，合同化管理，推行“三定一包”方案，即：定员、定里程、定岗位、包干使用经费，充分调动了养护职工积极性，“养人”与“养路”的矛盾得到化解。公路路产路权得到有效保护，境内公路无“三乱”现象发生。省县道公路技术状况指数达87，优良路率达到91%。全县公路养护质量连续六年居全市前列。
部门联动，专项整治。盐亭县非法客运经营行为得到有效遏制，客运市场秩序明显好转；新组建城市公交汽车公司1家，开行公交线路3条，投入运力17辆，大大方便了县城居民的出行；水上安全“四项指标”连续13年保持为零。客运安全无源头责任事故发生，运输市场“放有度、活有序、管有法”。水路交通安全有序。“车归站，口拓宽，条条长龙卧盐川”已变成现实。全县民用营运性汽车总数5605辆，农村客运公司6个，农村客运车辆保养539辆，从业人员1079人，实行“站司合一”的经营管理模式，全县100%的乡镇通了客车，县城到乡镇的农村客运班线193条。全县先后建成渡改桥13座1300多米，完成水上小码头建设15处，新造渡船26艘。建成农村客运站22处，站房面积9000余平方米，站场面积35000余平方米，建成招呼站142个。实现了农村交通又好又快地发展，为新农村建设增添了前所未有的活力。
路通人和百业兴
盐亭县大办交通，成功实现了1小时交通圈，助推了“两化”互动；推动了产业化发展；极大改善了群众生产生活条件，激发了老百姓干事兴业，建设美好家园的热情。
嫘祖大道、石龙大道、凤凰大道建成通车，不仅扩大了县城规模，提升了城市品位，金和建材、耀达产业园、天路制药、建丰林业、嫘祖米业、金明木业等47家企业纷纷相中盐亭这块投资办企业谋发展的“宝地”，入驻盐亭工业园区，北京耀贵公司投入30亿元，建成亚洲最大的汽车零部件企业，盐亭人开始了自己的造车梦；公路沿线乡镇依托便捷的交通优势，突出规模和特色，引进业主建设花卉、特种水产养殖、生猪、土鸡和蔬菜等产业基地；以县城客运站为中心、乡镇客运站为依托、村社招呼站为节点，基本形成县城到重点镇、中心村“1个小时交通圈”，片区客运公交化蓬勃发展；老百姓“出了家门进车门、下了车门进家门”正在变为现实。
优化路网结构，再展宏图，进出通道、县道公路对外承接主干道，对内连接乡村公路，在县域路网中具有承上启下的重要作用。随着县乡水泥路陆续改造完成，盐亭县以高速路为主通道，省道公路为骨架、县道水泥路为支撑、乡村公路为脉络的外快内畅、干支相连、城乡一体的“三横三纵”公路网络基本形成。
条条长龙卧盐川。一个构建主通道，完善主骨架，畅通乡镇村，实现大骨架、大通道、大提升、大发展的总目标基本实现，便民利民促发展、铺成了一条条通往幸福的金光大道。
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