本报记者李梦媛阳春三月桂花村里樱桃花开漫山遍野粉白
□本报记者 李梦媛
阳春三月，桂花村里樱桃花开，漫山遍野，粉白一片。
桂花村，是泸县云锦镇的一个村子，有100多名学龄儿童，都在7公里外的云锦镇中心小学读书。黄昏时分，孩子们还未归家，村道上静悄悄的，连土锹声都一锄一锄清晰可闻。
汽车喇叭声打破了宁静，一辆校车巴士载着孩子们的欢歌驶来。三年级四班的王睿翰说：“一年级的时候，我每天5点钟就要起床，走小路去学校。现在有了新马路，坐校车上学，6点半起床就可以了。”
泸县交通运输局局长张世忠介绍，过去几年，泸县将农村公路建设作为交通建设的重中之重，率先在全省百万人口大县中实现村村通水泥路。道路畅通，农村公交和城乡公交一体化便随之发展起来。桂花村的小儿郎们，赶起公交上学堂，便是其中一个投影。
事实上，近年来，四川农村公路建设都在持续向纵深推进。一条条通村达乡的“毛细血管”在不断延伸加密，道路等级也日渐提高。
收获多个第一“毛细血管”不断加密
“‘十一五\’期间，四川农村公路建设取得的成就史无前例。”省交通运输厅公路局局长朱学雷表示。5年里，全省农村公路完成投资600亿元，新改建农村公路12.7万公里。到2011年底，全省农村公路里程达到26万公里，比2007年底增加9万多公里，完成投资、建设里程和农村公路总里程均居全国第一。农村道路通畅通达率大幅跃升，截至去年底，全省已实现90.2%乡镇通水泥（油）路、98.4%建制村通公路和53.7%建制村通水泥（油）路。自2009年以来，全省累计修缮农村断头公路17000公里，农村断头公路建设这个老问题得到基本解决。
“十二五”期间，全省还将大力实施通畅通达工程、配套完善工程、城乡交通运输一体化工程、重要延伸工程、农村客运发展工程和公路养护发展工程“六大工程”，预计总投资811亿元，到2015年底新改建农村公路9.3万公里，使总里程达到27.6万公里。到那时，受益农民群众将占全省农村人口的95%，广大农民群众出行难问题将得到基本解决。
“加快农村公路建设，是适应农村社会经济快速发展的需要，也是适应社会公众安全便捷出行的需要，同时还是适应不同类型地区差异发展的需要。”朱学雷表示。
亚行贷款范例公路产业齐发展
农村公路的社会效益开始凸显。农村经济发展环境、农民生活环境在发生着变化，公路围绕产业转，产业依托公路布局，进一步加快了全省城乡统筹协调发展和社会主义新农村建设步伐。
绵阳市盐亭县便是一个例证。曾经，盐亭县境内，道路路基沉陷，边坡垮塌，路面上大坑小洼密密麻麻，“车儿跳，盐亭到”一度成为过往旅客的顺口溜。
2009年，盐亭县26条农村公路列入亚洲开发银行紧急贷款名单，其中，县道110公里、乡道158公里，总投资3亿多元，亚行补助1.6亿元，中央基金4556万元。盐亭县将亚行贷款项目作为全县“一号工程”，用不到一年时间，建成县乡水泥路32条305公里，通村水泥路260公里。到现在，盐亭县连接高速公路的进出通道全部打通，县道干线公路形成“三横三纵”的主骨架，乡道和通村公路建设全面铺开。
一个深刻的转折悄然发生。生产、生活物资不再肩挑背扛，乡镇通畅率100%，通村通畅率100%。“出门就乘车，雨天不湿鞋”，成了村民们的顺口溜2.0版。
道路与产业基地、工业集中区对接，金和建材、耀贵汽车工业园、天路制药等一大批企业纷纷入驻，当地花卉产业更是做成了“西部花都”，远看一幅画，近听一首歌。两年来，全县规模以上工业企业产值翻番，农民人均纯收入增长了1000多元。“给农民带来的好处，才是实实在在的好处。”盐亭县县长赖俊如是说。
乡道修到院坝头创业就在家门口
站在山头，俯瞰春日暖阳下的竹乡大地，农业基地旁，水泥路、便民路、纵横交错，一条条乡道、村道交错成网，运输农产品的汽车来回穿梭。
“以前是外出务工，现在乡道修到院坝头，可以回家了。”达州市大竹县竹北乡五丰村7组村民尹祥全难掩喜悦。2011年，在北京打工的他听说村里道路平坦了，便收拾行李回家，种起了蔬菜。“过去路不好走，种的萝卜要抬出去卖，费时又费力。现在好了，一个电话批发商就到田边来收货。”
尹祥全算了一笔账：在北京打工，每月收入2000元左右；回家的第一个冬天，仅萝卜和花菜就收入达2万元。即将到来的这个夏天，他打算再种点海椒和白菜，“估计收入能到3万元，这样算下来，怎么也比在外打工强。”
像尹祥全这样向家乡回流的创业者不在少数。“乡里发展好了，自然能留住人。”竹北乡乡长赵小花告诉记者，去年一年，竹北乡超过100名外出打工的村民回家发展。不少村民还种上了经济作物香椿，“批发商头天中午收了香椿，通过乡道、高速加空运，第二天就能摆上北京超市的货架上。”
从2009年开始，大竹村道联网和断头联网路建设在寨峰村展开。目前，寨峰村通达乡村公路已达11公里，实现了村道“社社通”。利用交通优势，寨峰村将1470亩土地实行流转，集中种植秦王桃，年年举办桃花节。每年的桃花节，都能吸引达州、广安、重庆等地的数十万游客，为村里带来上千万元的旅游收入。
农村公路的深刻变革，让农民们在家门口创业成为可能，也为农业产业园区、产业基地、新农村综合体等建设带来契机。
如此一派蓬勃景象，正随着农村公路一道，在四川的锦绣大地上延伸开去。
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