攻坚克难 交通项目建设大提速1-8月，全市完成投资66.71亿元，建设规模远超去年同期水平
绵阳市开展交通建设大会战近一年，记者从市交通运输局了解到，九绵高速等公路项目建设大提速；省道205线绵阳绕城改线工程项目等国省干线项目建设不断加快；通村、通组等农村交通运输状况持续改善。从交通大会战开展至2016年8月，绵阳市已完成投资79.49亿元。
□本报记者 田明霞
高速公路项目建设大提速
去年以来，一批高速公路项目投入建设，对于绵阳市建设西部综合交通枢纽意义重大。目前，各项工程进展顺利。在绵阳至西充高速公路（简称绵西高速）三台段观鹿山隧道建设现场，记者看见，隧道的贯通施工正稳步推进。绵西高速公路全长124.5km，跨越绵阳市、南充市，其中绵阳境内94.3km，跨游仙区、三台县、盐亭县，绵西高速建成后，西充到绵阳行程将缩减至1小时左右。对完善四川省高速公路网，建设西部经济发展高地，构建西部综合交通枢纽，连接成都平原经济区与川东北经济区等具有重要意义。
九绵高速控制性工程黄土梁隧道于今年2月23日开工，到目前，该项目的黄土梁隧道已进入进洞施工阶段。绵苍高速也正积极招商，落实项目投资人。同时，绵中、中遂高速等项目前期工作均有序推进。京昆高速绵阳（金家林）收费站改造提升、绵阳南（磨家）收费站改造提升均已按计划完工。
国省干线项目建设大会战
走进省道205线绵阳绕城改线工程（游仙段）建设现场，放眼望去，一片繁忙景象。该项目二期工程自今年开工以来，已完成投资7000万元。据悉，省道205线绵阳绕城段改线建设工程是省、市重点项目，本项目将绵阳市的过境交通流引向城市核心区之外，形成一条过境快速通道，对于优化城区路网布局，提高城市交通承载能力，实现一环路、二环路实质性闭合，推动涪江东岸开发区发展意义重大。
目前，省道205线黄土梁隧道主体工程已完工，省道416绵中公路正在抓紧实施，省道418安县至雎水快速通道还在积极开展前期工作。83座普通国省干线公路病危桥专项整治工程已完工80座。
为推动省市重点交通项目建设进度，市交通运输局建立了局领导联系制度，实行一个项目、一名局联系领导、一套工作班子的督导推进机制。建立项目和投资月通报制度，每月通报各县市区项目和投资情况，不定期召开项目建设现场工作会，提升各地各单位目标意识，确保工期进度。
县乡村道项目建设大投入
中秋节前，记者在江油市马角镇印坪村采访看到，汽车通过前不久才硬化的通组水泥路，进入贫困户的院坝里，将他们养殖的土鸡拉下山销售，极大地助力了困难群众脱贫。今年绵阳市计划建设县乡道766公里，已建成525公里。计划建设通村公路787公里，已建成756公里。计划通组道路2437公里，已建成1897公里。计划建设渡改公路桥9座，正在开展前期工作4座，在建5座。
绵阳市坚持多措并举，强化资金保障，以市政府与省交通运输厅签订战略合作协议为契机，按照“干着今年、备着明年、想着后年”原则充实交通项目库，做深做细前期工作，积极争取上级补助资金，运用PPP模式建设高速公路，合理确定招商优惠政策。积极申报一级收费公路推进干线公路融资建设，抢抓交通运输部和中国农业发展银行抵押补充贷款契机，做好项目申报，缓解农村公路建设的资金压力。
绵阳市自去年掀起交通建设大干快上热潮以来，不断加强公路、铁路、航空“三位一体”的西部区域综合交通运输体系建设，全市上下牢固树立“一盘棋”思想，强化统筹协调，科学配置力量，切实做到目标明确、步调一致，形成了强大的工作合力，朝着目标快速迈进。
今年1-8月，全市交通运输建设已完成投资66.71亿元，为年度计划目标103.73亿元的64%，各类交通项目建设规模远超去年同期水平，实现了“十三五”交通项目和投资的良好开局。
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