平武：“四长”责任制强化农村交通管理
本报讯 今年9月起，平武县公安局引入“四长”机制，把全县省道、县道和主要乡村道路的安全监管责任划分落实到各片区、各民警，实行责任追究，让包括九环线在内的省、县、乡、村主要道路更加安全畅通。
据了解，派出所直管交通、巡警协管城区静态交通和所队联动三种形式并存的“大交管”模式使得派出所的交管权限增加，全县参与交通管理的专职民警（不含协警）达77人，警力增长率达103%。如何监督交管民警依法行使职权，如何管理好这样一支交管队伍，成了“大交管”全面铺开后需要解决的新问题。“‘大交管\’模式经过近两年的运行，涉农道路交通事故指数连年下降，一定程度上破解了农村交通安全管理难的问题，但是在实际操作中，还存在责权利不平衡和监管机制不完善等问题。”平武县副县长、公安局长宋进勇介绍说。今年9月，县公安局制定了道路交通安全管理“四长”机制，作为“大交管”配套管理办法，解决了派出所、交警中队管辖区域划分不明，发生重大交通事故后问责对象和方式不明确，甚至是责任倒查时扯皮、推诿等问题。
“四长”机制明确了县交警大队长为全县道路交通安全监管“总长”，交警大队其他大队领导为各联系中队片区“片长”，交警中队长、直管类派出所所长为管辖区“区长”，一线交警、派出所交管民警为省、县、乡、村四级道路的线路、重点路段的“线长段长”。“四长”各司其职、各尽其责，相互监督，共同做好辖区主要道路的执勤执法、事故预防及交通安全管理。同时，“四长”机制明确了违反执勤执法问责、发生重大道路交通事故问责等问责内容、问责范围及办法和奖励办法。“四长”机制实行两个月来，道路交通管理责任单位和交管民警主动履职意识增强了，全县道路管控盲区减少了，包括九环线在内的省、县、乡主要道路更加安全畅通了。 （何政霖）
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