凸显“汽车元素” 职校名片在龙泉
前不久，四川省职工职业技能大赛落下帷幕，由来自成都汽车职业技术学校的李忠桔勇摘桂冠。带着好奇，走进成都汽车职业技术学校，才发现学校不是当年那个交通不便、教室破旧、实训条件差、师资水平低的学校。这些年，成都市教育局、龙泉驿区委区政府及区教育局大力支持学校办公设施、学生实训基地建设，学校现已脱胎换骨。凭借龙泉驿区汽车产业布局的区域优势，在专业设置、服务产业等领域向德国、英国等职教发达国家看齐，凭借“汽车元素”的独特魅力，已成为西部屈指可数的特色职业院校。成立五年以来，招生指标一增再增，学生规模翻番，优中选优，力争把每一名学生培养成今日的“工匠”，明日的“技能大师”。其就业供不应求，且呈规格较高之势为经开区输送汽车相关高技能人才近10000人，进入世界500强企业近2000人，进入规模企业近5000人。
10月11日至13日，四川省职工职业技能大赛汽车修理工比赛在成都汽车职业技术学校圆满落幕。本次比赛由四川省总工会主办，四川省人力资源和社会保障厅承办，四川省机电冶煤工会、龙泉驿区总工会、成都经济技术开发区汽车行业工会联合会、成都汽车职业技术学校协办。
经过为期三天的紧张角逐，来自成都汽车职业技术学校的李忠桔勇摘桂冠，一汽大众成都分公司王文超、北川县七一职业技术学院韩仕军分获亚军和季军。
技能比拼展风采
汽修“第一人”不是吹
该项大赛旨在为大力实施职工技能提升工程，打造知识型、技能型、创新型高素质职工队伍，充分发挥职业技能竞赛在技术工人培养中的引领示范作用，为一线工人切磋技艺、交流技术、提升技能、快速成才搭建平台，激发全省职工学技术、钻业务、练技能的热情，在省内掀起职工技能“大培训、大比武、大提升”的活动高潮。
赛程长达4个月，全省14个地市州共有1369名职工踊跃报名，经过层层选拔，最终有50名选手脱颖而出进入决赛。大赛裁判长、成都市汽车维修行业协会专家委员会副主任陈沛林表示，本次比赛选手的专业技能较往年有所提升，这与国家越来越重视职业教育有着密不可分的关系。
本次大赛成绩优异者将获得晋升，获得前三名的选手，按规定晋升高级技师；获得第四名至第八名的选手，按规定晋升技师。理论考试和操作技能考核两项成绩均合格者，按规定晋升高级工。
结对帮扶做中学
“技能大师”培养是方向
李忠桔勇摘“川内汽修第一人”桂冠，这一切都得益于成都汽车职业技术学校培养“技能大师”战略。
在国家弘扬“工匠精神”，培养技能大师的大环境下，该校借鉴德国的“双元制”教育模式、英国的“工读交替”等形式，结合国内汽车维修职业教育发展现状，重视“双师型”教师队伍，力争把每一名教师都培养成技能大师。
首先，聘请企业技术能手为外聘教师与编制内教师结对，通过定期限时培训的方式，外聘教师对在编教师传授专业技能，向在编教师传授组织教学的方法，提高教师业务水平。
其次，在实训中心的建设中培训专业教师。近年来，学校汽车实训中心一直在发展建设之中，全体专业课教师都全程参与各类设施设备的搬迁、安装、调试和维护，这样既提高了中心的建设速度，又提升了教师的业务水平。
再次，学校重视“双师型”教师队伍，大力推进教师进企业实践活动，五年共投入近300万元，组织299人次教师进入企业实践。以2014年为例，派专业课老师到珠海全国钣喷培训中心学习，暑假在四川省汽车维修协会专家帮助下分三组12人到成都市大型4S店培训数月，派7位专业课老师到北京参加中德诺浩培训师培训35天，11月派专业老师到浙江静海职教中心挂职学习，派教师到上海参加中德诺浩教考分离培训。
此外，开展校内专业教师大比武互动。每年一次的专业教师技能大赛在教师中形成了不甘落后、你追我赶的提升技能水平的局面。在各级教师技能大赛中成绩辉煌，2013年10月，王世超老师参加“四川省中等职业学校青年教师教学技能竞赛汽车运用与维修单项比赛”荣获一等奖，并获得成都市技能能手称号；2014年10月，廖林老师参加“2014年成都百万职工技能大赛汽车维修工技能提升挑战赛”荣获冠军。
通过几年努力，该校现已初步具备了一支结构合理、理论功底扎实、实践经验丰富、爱岗敬业的师资队伍，所有专业课教师均具有高级工以上技能等级证，专业师资规模和质量均在四川省同类学校名列前茅。
顶层设计重规划
西部职教一枝花
成立5年以来，在省、市、区教育主管部门的大力支持下，成都汽车职业教育学校校区建设已初成规模，占地150000平方米。并向德国、英国等职业教育发达的国家学习和交流，在专业设置、服务产业等领域向国际标准看齐，走出了一条以汽车元素为主要特色的职教之路。
5年来，注重顶层设计，做好全面规划，是学校领导班子对学校发展始终保持的共识。
围绕产业新建和优化专业，不断提高服务产业的能力。目前，学校已有六个专业对接汽车中下游产业链，汽车制造与检测、汽车运用与维修、汽车电子技术、汽车整车与零配件营销、汽车零配件加工制造、汽车焊接技术，这些专业开设全方位服务汽车产业各工种的需求，切合了企业的真实需要。同时，在全国中职院校中率先探索新能源汽车方向、车载网方向、智能化汽车方向，以期适应汽车产业未来发展新趋势，满足汽车未来人才需求新标准。
在成都市政府、成都市教育局、龙泉驿区政府及区教育主管部门的大力支持下，以韦生键为首的校领导班子精诚团结，提出了“汽车领航、多元驱动、励志敬业、校企融通”特色发展思路，并成功创建首批西部特色职业院校。学校大力打造具有汽车文化特色的校园环境，在学生中常态化开展汽车文化活动，逐渐将众多汽车品牌文化及精神内化于学校和师生的文化血脉之中，外化于社会各界对学校的评价和识别中，为学校的蓬勃发展奠定了坚实基础。
大力打造“双师型”教师队伍，并组织人力物力编制了《成都汽车职业技术学校师资队伍建设规划》、《成都汽车职业技术学校德育工作规划》、《汽车运用与维修专业建设发展规划（2012—2016年）》，从顶层设计和制度层面保证了教学质量的稳步提升。
为了解决师资不足和实训安全，促进学生进步，学校对现代学徒制做了探索，实行汽车标兵制。汽车标兵是班主任的得力助手、专业技能的标兵、实训老师的小助手、校园行为规范的楷模、技能大赛的储备力量。在培养标兵途径上，学校借助了现代师徒制，学生进校经过一期学习后，经班主任推荐、专业部的考核成为标兵。标兵与实训老师轮流结对，白天协助老师实训，晚上专业部对他们进行文化课、专业课的理论学习，假期与结对教师一同进企业培训，培养标准高于一般学生。标兵与学生同龄，易沟通；有自豪感，工作积极；精力充沛，管理细致。汽车标兵在历次国家、省、市、区级技能大赛中取得了辉煌的成绩。
与美国华盛顿湖理工学院、新加坡智源教育学院、韩国东洋大学签署国际合作协议，通过师生互访、学生游学、留学等方式促进双方师生的交流学习，形成“国内中职+国外大学”的国际化办学模式；同时为学生的高层次就业搭建中外融通平台；与中德诺浩教育机构签订合作协议，为学生获得国际认证的技能证搭建平台。
所有这些硬件和软件投入以及相应的规划与设计，是学校办学有保证、就业有保障的关键所在。
除了斩获本次大赛桂冠，学校师生参加各级技能大赛获国家、省、市、区奖项表彰1200余项。其中，学生参加国家级技能大赛，获一等奖1个，二等奖5个，三等奖11个；参加省级技能大赛获一等奖20个，二等奖8个，三等奖2个；参加市级技能大赛获一等奖43个，二等奖14个，三等奖14个。各级各项技能大赛获奖数量和质量名列全省中职学校前茅，曾被《时代教育》杂志、中国教育报、中国网、人民网、中央电视台、四川电视台、四川日报、成都日报等几十家媒体宣传介绍。
一技在手行天下
进五百强企业非神话
近年来，报考学校学生人数均超过实际招生人数近1000人。2016年报考我校学生人数3000余人，经过多轮面试（分数+综合素质），实际招生人数1879人，其中区内学生1077人，区外十余省份180个区县招生802人。
与此同时，学校加大了宣传职业教育理念的力度，让职教理念深入人心。每年，学校对区内初级中学班主任、初三学生及其家长做升学观念宣传、升学指导培训100余场，听众达6000余人，提升了学校的品牌美誉度，拓展了职业教育影响力。每年五月，学校举办职教活动月，面向市民举办“职业体验日”活动，吸引数万人参观体验。
扎实过硬的学风，赢得了广泛的就业面。学校与东风神龙汽车、一汽大众、一汽丰田、上海大众、中国重汽等278家优质企业建立联系，与74家技术含量高、规模大、待遇高的优质企业达成用工协议。每年提供岗位3000余个，合格学生100%推荐就业。应届实习生月平均工资2500元以上，其中一汽大众、福耀玻璃实习学生月薪5000元以上，一汽国际物流、上海通用五菱实习学生月薪4000元以上。
值得一提的是，学生就业规格非常高。五年来，进入世界500强企业近2000人，进入规模企业近5000人。五年来，为经开区输送人才近10000人，均服务于成都千亿级汽车产业及其配套产业和现代服务业。
一棵种子被种下，凭借独特的“汽车元素”，最终成长为一朵绚丽的职教之花。
一直以来，在龙泉驿区政府以及区教育局的关心和呵护下，在韦生键校长的带领下，通过务实推进“狠抓师资培养”、突出办学特色、拓展学生培养路径等一系列的教育教学改革措施，学校发生了翻天覆地的变化，不仅在行业内独树一帜，而且已跻身国内一流，成为西部屈指可数的特色职业院校。学校依托天府新区的区域优势，辐射成渝经济圈，为西部地区的汽车产业升级以及区域经济建设作出了举足轻重的贡献。
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