夏天来了， 车载空调你使用对了吗？ 本报记者 黄海波

夏天来了，又到了必备空调的季节了，随着天气越来越热，车主们对汽车空调的使用也越来越频繁。但是，在使用空调的过程中，有很多你不知道的误区，不仅会影响身体健康，还会对车辆造成损害。业内人士提醒车主，在开启“空调模式”之前，有必要先认清这些误区。

车载空调带来的麻烦不少

近日，市民李女士告诉记者，以往都是她的老公保养车，但是他近来被外派学习了，自己只会开车，别的一概不懂，车子出问题去维修了才顺便做些必要的保养。最近气温比较高，李女士开空调时，空调口传出难闻的异味。让李女士不解的是，明明上个月加机油时顺便清理了空调管道，怎么还有异味？

同样市民郑先生在使用车载空调时也遇到了烦恼。“端午小长假，全家人开车出去耍，回来的路上气温高准备开空调降一降温时，突然发现空调不制冷了。”郑先生说，因为走的高速又不能开窗，可把大家热坏了。

随后，记者走访眉山城区部分汽车维修店发现，随着气温升高，因空调问题来维修店修理的车主逐渐增多。除了硬件问题之外，不少空调出现故障都是因为使用问题造成的。眉山城区一汽车维修店刘师傅表示，“比如夏季在汽车暴晒气温较高时，开车就开空调。又比如熄火后在关闭空调，这些都会引发空调故障。”

五大误区要远离

误区一：上车立即开空调

在炎热的夏季里，汽车经过暴晒，车内温度是相当高的，所以有不少车主都会一上车就马上打开空调，但是这种做法是错误的，这样不仅难以达到制冷的效果，还会增加引擎初始运转时的压力。最佳方法是车主刚进入车内以后，要是感觉车厢内温度较高，可以先打开车窗通风，通过在行驶中内外空气的流动来降低车内温度，之后再打开空调降温。

误区二：空调不脏不清洗

很多车主都认为空调不脏没必要清洗，但你不知道的是，如今空调已成为传染疾病传播的主要渠道，而且这个概率一直在上升，所以车载空调要记得定时清洗，如果省钱不清洗，时间久了就会对人体健康带来较大危害。经过清洗保养后的空调，制冷效果明显增强，不仅能节省开支，还能大大降低“空调综合征”的发病几率。

误区三：只开内循环

有些车主为了达到制冷效果好又省油的目的，只使用空调内循环系统。事实上，时间一长车厢内空气会因此而变得混浊，对车内人员的呼吸系统有很大的危害。其实正确的做法应该是内外循环最好交替使用，周围空气质量高的时候可以使用外循环，让车外清新的空气来补充，减少车内空气的污浊。

误区四：在开着空调的车内睡觉

千万不要在车里开着空调睡觉！因为停车时，发动机通常会运转比较慢，汽油燃烧不完全会产生一氧化碳等有害气体。这些气体会进入车内，在废气和人自身产生的二氧化碳双重作用下，人就会产生头痛、胸闷，甚至窒息身亡。如果实在困了，就关闭空调打开窗户吧！

误区五：空调总是开最小风量省油

车主认为空调开到最大会耗油，所以选择开小风量。奉劝不要因小失大，空调在使用过程中，往往会吸进一定灰尘，从而形成污垢，待时间一长，则会发生霉变，若长期以小量风为主，是很难把空调内的积垢吹出来的，反而会影响身体健康。正确做法是隔一段时间开最大风量能将风道内表面的浮尘吹出来，这样做更明智。

车载空调如何用？

很多人要开车之前都因热的难以忍受，一进车门就打开空调使温度降到最低，然而这个做法是错误的。因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去；等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

业内人士表示，行车途中，还要注意注意内循环和外循环的交替使用，或者经常打开车窗换气。而在遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

开空调行驶时，在到达目的地之前的几分钟，应由制冷模式切换至自然风模式。这样会让空调管道内和蒸发箱内的温度回升，消除与外界的温差，并带走湿气还可以保持空调系统的相对干燥，也防止了霉菌的繁殖，从而避免空调异味的产生。业内人士建议，“每次停车后，要关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动后至少两三分钟、发动机得到润滑后，才打开空调。” 

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