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长江路大桥断道施工 交警部门竭力缓解交通压力

德阳日报 2016-06-03 21:16 大字

执勤交警在市区东门口指挥交通。

(文/图 记者 肖盛雄)6月2日早晨7时许,市公安局交警支队直属二大队二中队中队长乔健带领中队战友,驱车来到市区亭江街与峨眉山路交会处,冒着大雨指挥、疏散交通,他们一直坚守到上午9时交通早高峰结束后,才回到中队吃上早饭……这是自5月29日长江路大桥断道施工后,交警为竭力缓解交通压力、坚守执勤一线的一个缩影。

据乔健介绍,自长江路大桥市政照明维护一期工程施工那天起,辖区车流量大增,中队人员停止轮休,延长早晚交通高峰执勤时间近两个小时,平时还要加强路面巡逻,检查停车秩序,维护道路交通畅通安全。由于庐山路和长江路改造后,取缔了停车泊位,停车供需矛盾突出,反响强烈,在大队领导的带领下,他们深入辖区商家、店铺、茶楼及机关企事业单位联系,并多次召开座谈会,及时沟通、了解各方诉求,解讲取缔停车泊位的原因,让大家认识城市提档升级的重要性,请大家予以理解和支持。据了解,乔健是带病坚持工作,两年前他因心脏问题做了大手术,平时需要注意保养和注意休息,但他看到中队人员紧、任务重,不得不带病坚守岗位。

上午10时许,在市区东门口,来往车辆川流不息。市公安局交警支队直属一大队二中队中队长肖维和战友们仍然在路口指挥、疏散交通。据肖维介绍,长江路大桥断道后,东门口、五岔路口交通流量猛增,他们采取适时分段管理,科学调整和部署勤务,重点对凯江路大桥、黄河路大桥由东向西的车辆进行分流,实现路口管控,特别是对行人和非机动车进行重点监控。东门口岗组警组人员全都放弃休息时间,从早到晚一直坚守岗位,警组组长李成志每天都是第一个最先上岗,最后一个离开岗位。

据悉,自长江路大桥断道施工以来,由于交警指挥、疏散有力,市区道路交通秩序井然,没有发生一起道路交通事故。交警部门提醒市民,错峰出行,尽量绕行黄河路大桥、凯江路大桥、珠江路大桥,服从现场交警指挥,不占道、不抢道、不加塞。

执勤交警在市区东门口指挥交通。

(文/图 记者 肖盛雄)6月2日早晨7时许,市公安局交警支队直属二大队二中队中队长乔健带领中队战友,驱车来到市区亭江街与峨眉山路交会处,冒着大雨指挥、疏散交通,他们一直坚守到上午9时交通早高峰结束后,才回到中队吃上早饭……这是自5月29日长江路大桥断道施工后,交警为竭力缓解交通压力、坚守执勤一线的一个缩影。

据乔健介绍,自长江路大桥市政照明维护一期工程施工那天起,辖区车流量大增,中队人员停止轮休,延长早晚交通高峰执勤时间近两个小时,平时还要加强路面巡逻,检查停车秩序,维护道路交通畅通安全。由于庐山路和长江路改造后,取缔了停车泊位,停车供需矛盾突出,反响强烈,在大队领导的带领下,他们深入辖区商家、店铺、茶楼及机关企事业单位联系,并多次召开座谈会,及时沟通、了解各方诉求,解讲取缔停车泊位的原因,让大家认识城市提档升级的重要性,请大家予以理解和支持。据了解,乔健是带病坚持工作,两年前他因心脏问题做了大手术,平时需要注意保养和注意休息,但他看到中队人员紧、任务重,不得不带病坚守岗位。

上午10时许,在市区东门口,来往车辆川流不息。市公安局交警支队直属一大队二中队中队长肖维和战友们仍然在路口指挥、疏散交通。据肖维介绍,长江路大桥断道后,东门口、五岔路口交通流量猛增,他们采取适时分段管理,科学调整和部署勤务,重点对凯江路大桥、黄河路大桥由东向西的车辆进行分流,实现路口管控,特别是对行人和非机动车进行重点监控。东门口岗组警组人员全都放弃休息时间,从早到晚一直坚守岗位,警组组长李成志每天都是第一个最先上岗,最后一个离开岗位。

据悉,自长江路大桥断道施工以来,由于交警指挥、疏散有力,市区道路交通秩序井然,没有发生一起道路交通事故。交警部门提醒市民,错峰出行,尽量绕行黄河路大桥、凯江路大桥、珠江路大桥,服从现场交警指挥,不占道、不抢道、不加塞。

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