博望区加快推进博望至江宁客运公交化运营 票价将由23元降至5元以下
博望区加快推进博望至江宁客运公交化运营
票价将由23元降至5元以下
本报消息 记者慕继平 通讯员马军 钟阳报道 博望区正在加快推进博望至江宁的客运公交化运营工作。2月25日，记者从博望区交运局了解到，目前，博望区交运局正在与江宁区运管部门联合开展运行线路站点设置工作，博望至江宁线路公交化运营后，车辆全部改为新能源车，线路票价将由23元降至5元以下，减轻博望与江宁两地市民的出行负担。
马鞍山市博望区与南京市江宁区地缘相近、人缘相亲，两地市民虽属于两个省，但交往频繁。以前两地市民来往除了私家车，仅靠博望至南京南站过往江宁的客运班线，班线车辆少、间隔时间长，而且票价也高。随着宁马一体化发展步伐加快，为全力构建长三角毗邻地区公共交通服务网络，加强与江宁区互联互通，进一步满足两地市民出行需求，博望区交运局经过调研，决定在原有博望至南京南站客运班线基础上开展公交化运营工作。从去年起，博望区交运局多次组织协调相关单位研究，并积极与江宁区交运局对接，取得了积极进展。
据了解，博望至江宁线路客运公交化运营后，将串联两地的产业园、地铁站、飞机场等地，进一步满足博望区居民至江宁区横溪、陶吴、南京空港新动能产业园、顺丰丰泰产业园等地的务工出行需求。
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