马鞍山东站候车大厅早高峰为何只开一扇门 高铁马鞍山东站：会按照客流情况及时安排开门加岗和增开安检设备

马鞍山东站候车大厅早高峰为何只开一扇门

高铁马鞍山东站：会按照客流情况及时安排开门加岗和增开安检设备

2月16日早上7点48分，有市民向“马上办”融媒体工作室发来图片并反映称，近年来，随着宁马一体化发展加快，每天从高铁马鞍山东站往返南京的市民很多，尤其是每天早上从马鞍山东站乘车前往南京上班以及其他乘客人流量较大。令他感到不解的是，车站方面明知道每天早上有不少人要乘坐高铁赶往南京上班且早高峰客流量大，但车站候车大厅基本上都只开一扇门、投入两部安检机来实施进站安检候车，哪怕大厅外等候进站的旅客排出长龙，车站方面也不愿将其他门和安检机打开迎客，让大家甚感着急。

从该市民提供的两张现场图片看到，其中一张图片显示的是马鞍山东站候车大厅外入口门厅里旅客排队等候安检进站情况。只见入口门厅里四五十位旅客拥成一团等候安检进站，候车大厅里的几扇大门只打开了一扇，旅客在现场工作人员的引导下一一排队进入候车大厅；另一张图片显示的是候车大厅内的安检现场情况。只见候车大厅打开了两扇门，其中靠东侧一扇门已暂停使用，门外聚集了不少排队的旅客。靠西侧的一扇门仍在正常使用，陆续有人从此门排队进入。大厅内共有4部安检机，其中1号、2号安检机投入使用，3号、4号安检机未投入使用，进入候车大厅内的三四十位旅客分成了两拨，分别在1号、2号安检机处接收进站安检。

随后，记者将市民所反映的情况向高铁马鞍山东站负责人作了反馈。该负责人表示，车站会按照客流情况及时安排开门加岗和增开安检设备，“根据铁路内部规定，排队超过30人时，我们才会重开一部安检机实施进站安检。从市民提供的图片看，现场排队等待安检的还没有那么多人。另外，根据疫情防控的要求，车站先期在候车大厅入口附近安装了动态测温装置，旅客进入候车大厅后，只能在相对固定的区域被实时监测到体温，如果其他门全都打开，这个动态测温装置就起不到多大作用，容易出现漏测的情况。”与此同时，该负责人还提醒大家，早高峰时段旅客比较集中，还请各位旅客予以理解并安排好时间提前出门，以免耽误行程。

“马上办”融媒体工作室记者 涂慧民

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