“通勤一小时”，跑出便民“加速度”
编者按 合肥都市圈是国家规划布局的长三角城市群五大都市圈之一，也是省委省政府决策部署的“一圈五区”发展格局的重要组成部分。合肥都市圈城市党政领导第十次会商会即将在马鞍山市召开，本报自即日起刊发系列报道，讲述八座城市不断健全合作机制，拓展合作领域，注重共融发展的故事，展示合肥都市圈城市在通勤一小时、产业一体化和服务一卡通等方面取得的成效。
1小时有多久？钟表上分针走完一圈的时间。“1小时通勤圈”，将给合肥都市圈八座城市居民的生活带来怎样的变化？
超前谋划“轨道上的都市圈”，以合肥为圆心的高速公路已覆盖都市圈所有市县，机场和港口建设加速前行……
眼下，合肥都市圈正在着力构建“水陆空铁”衔接联动的立体交通网络。通过这张“网”，圈内居民在上下班通勤中感受到了极大便利，圈内城市也因此加速共融发展，打造强劲增长极。
“高密度”互联互通便利居民
12月22日上午，位于巢湖明巢高速合肥段的苏湾互通施工现场，路面施工正在进行，平整宽阔的路面一直向前延伸。明巢高速起于宁洛高速明光枢纽，终点至巢湖市G329，线路全长约132公里。
“明巢高速合肥段去年6月1日开工，计划2022年年底建成通车，目前项目已完成路基工程的97%。”（下转2版）
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