嘉陵江路下穿宁安高铁 既有通道改造工程开工 终结“断头路”历史 打通秀山新区和城区新通道
图为施工现场。记者 邓婷婷 摄
嘉陵江路下穿宁安高铁
既有通道改造工程开工
终结“断头路”历史
打通秀山新区和城区新通道
本报消息 记者邓婷婷 通讯员黄慧君报道3月10日,嘉陵江路下穿宁安高铁既有通道改造工程开工建设。随着这60米路面的施工建成,嘉陵江路“断头路”的历史将被终结,秀山新区将再添一条通往马鞍山东站、主城区的快速通道。
据悉,嘉陵江路位于马鞍山东站南侧,正东西走向,道路西起天宝路,东至华山南路,中间分别与宁安高铁、宁马高速立体相交,全长382m,设计车速为40Km/h。其中,嘉陵江路(天宝路—华山南路)道路主体工程已于2020年4月竣工,但下穿宁安高铁段的60米道路由于属于高铁安全保护区范围,需经过严格审核、报批等程序,所以一直未打通,成为困扰市民的“断头路”。
之后,在市委、市政府与相关部门的大力协调下,完成相关审核、报批工作后,由上海铁路局委托江苏雷威建设工程有限公司展开施工。该项目负责人表示,为确保宁安高铁顺利运行,需在列车通过时停止施工,给施工增加了难度,但在保证安全和质量前提下,将加快施工进度,预计在5月1日前完成主车道施工,5月20日完成所有施工内容。届时,嘉陵江路将全线通车,大大优化城东区域交通网络,完善城市路网布局,提升城市承载能力,为市民快速出行提供便利。
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