守在长江朝北处 护一江碧水东流 马鞍山市大力推进船港防污整治工作
图为干净整洁的马鞍山港。记者储灿林摄
守在长江朝北处 护一江碧水东流
马鞍山市大力推进船港防污整治工作
记者 刘小庆 通讯员 江荣 张丽
马鞍山，长江朝北流经第一城。码头上，各县区及港航、海事、环保等相关部门加强巡查；船舶上，船检人员正在对防污染设施进行逐一检验；岸线前，负责专项对接的工作人员正实地勘查……调研、督查、整治、保护，在长江大保护这张“考卷”上，马鞍山交通人已落笔数道妙答。
守在长江朝北处，护一江碧水东流。为开展好船舶和港口污染突出问题专项整治，今年3月以来，马鞍山市交通、发改、环保、住建、海事等部门联合印发整治方案，重点解决马鞍山市1231艘船舶污水收集、处置设施配备不到位、未正常运行等突出问题，加强长江生态环境保护，取得了阶段性成果。
爱长江，
“较真”每一艘船的“前世今生”
8月28日，随着“皖大洋880”船舶生活污水防污改造工作的结束，标志着马鞍山市在全省率先完成100—400（不含400）总吨营运船舶防污改造任务。自6月初启动改造工作以来，市港航管理服务中心完成327艘100-400总吨营运船舶改造任务（摸底328艘，1艘船舶交易转出），比省里要求的12月底完成时限整整提前了4个月。
跑企业、上船头、下机舱。市交运局及市港航中心工作人员深入一线处所，各科室部门共享统计渠道，分组核实联系，摸清船舶底数，制定具体实施方案，合力督促落实。8月份集中力量开展了为期一个月的攻坚行动，专门制定了攻坚行动方案，船检人员克服多重困难，对全市涉改船舶进行再次摸排，建立“一船一案”船舶改造清单，明确责任人和改造时限。同时，将此次改造补贴纳入明年预算安排中，增强水运企业和船舶业主改造的积极性。此外，先期开展的400总吨以上船舶防污设施建设或改造，马鞍山市904艘涉改船舶已于5月底前全部安装、改造到位。
守长江，
追踪每一滴水的“来去路径”
“不让一滴污水再入长江，主要通过这四根标识不同的管道，对停靠船舶的生活污水、油污进行接收、转运、处置。”郑蒲港新区白桥镇安徽汇隆港口一公用码头上，顺着该公司副总经理张静手指的方向，可以看到四根不同颜色的管道一直延伸至后方的污水沉淀池及油污储存罐。据介绍，作为全市32家防污设施改造码头之一，该公司投资1600万元在长江岸边建设公用码头项目。其中，仅各项环保设施就投入400多万元，包括雨污水收集处理设备、岸电升级改造、码头绿化、抑尘喷淋系统等。
不只是码头治理，为更好地追踪每一滴水的“来去路径”，自7月开始，全市推广运用长江经济带船舶水污染物联合监管与服务信息系统，初步实现对船舶污染物“收集-接收-转运-处置”多部门联合电子信息化监管。数据显示，8月马鞍山市长江水域接收船舶污染物1596单，电子联单使用普及率迅速提升。截至8月底，马鞍山市共计接收船舶垃圾114吨，接收船舶生活污水963立方，接收船舶含油污水85立方，船舶靠港使用岸电692次，接电时间5546小时，用电量50615千瓦时，污染物接收量逐月增加。(下转第三版)
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