上海融和电科、华菱星马“2020智能换电重卡产品推介会”在马举办 6款新品集中亮相 斩获近300辆订单
上海融和电科、华菱星马“2020智能换电重卡产品推介会”在马举办
6款新品集中亮相 斩获近300辆订单
本报讯（记者 余齐斌 通讯员 陈会松）7月21日—22日，以“能量魔方 共赢发展 智电未来”为主题的融和电科&华菱星马智能换电重卡产品推介会在马鞍山市举行，华菱星马6款全系列换电重卡精彩亮相，涉及牵引车、搅拌车、自卸车、港内牵引车等多个细分市场领域。
据了解，此次推介会推出的6款车型均配装磷酸铁锂电池，其中，6×4换电牵引车通过了70万公里严苛测试，整备质量有重载、标载、轻量化三个版本。该车型标载综合工况续驶里程可达150公里，支持换电、双枪直流充电等加电方式，换电时长短至6分钟，大幅度增强了车辆出勤率，提升了运营效率。推介会上，融和电科、华菱星马分别与遵义盈创新能源、四川中合电力、江西充电交通、开封顺达新能源车辆、杭州华杰商品混凝土、河南塞朗新能源汽车等6家企业签订合作协议，首批累计有近300辆订单。
近年来，在国家政策的推动下，我国新能源重卡发展如火如荼。但受限于续驶里程短、充电慢、充电桩数量不足等因素，新能源重卡的推广和应用并不顺畅。在此背景下，一种新型的换电模式应运而生。作为商用车换电模式运用的“先行者”，华菱星马此次6款产品集中亮相并非自己换电重卡“首秀”。去年初，华菱星马与有关方面联合开发的换电重卡，就已在上海等长三角区域“试水”，如今已有数百辆投入到北京、内蒙古、陕西等多地运营。据统计，去年华菱星马销售换电重卡160余辆。
在深耕新能源技术过程中，华菱星马积极寻求多方协作，旨在打造换电重卡产品、金融及能源服务生态集成商协同发展，互利共赢的产业集群。今年2月，华菱星马携手融和电科与唐山市合作签约，未来将构建生产、租赁、运营、服务为一体的垂直产业链发展模式。今年3月，华菱星马换电重卡再度实现批量交付，20辆换电重卡发往西安市场。另外，今年北京公铁绿链项目还将联合华菱星马完成至少200辆换电重卡投放。目前，华菱星马换电重卡凭着高可靠性、长续航、换电方便等突出优势，在换电重卡领域市场占有率持续领先。
据悉，为更进一步促进换电模式良性发展，工信部7月8日专门召开了新能源汽车换电模式推广应用座谈会，意味着换电模式已被提升到了国家规划层面，前景可期。
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