皖浙江海联运协议落地 首艘江海联运铁矿石船抵达马鞍山港

本报讯（记者 胡旭 范克龙）12月24日，满载13300吨铁矿石的“创新8号”海轮靠泊马鞍山中心港区，此举标志着安徽省港口江海联运中转业务全面启动。

据介绍，该船12月22日下午从宁波舟山港驶出，将在马鞍山中心港区进行中转分拨后，再换装两条7000吨级内河船舶，运往重庆长寿港区，最终抵达重庆钢铁股份公司厂区。

省港航集团负责人表示，10月下旬安徽省党政代表团访问浙江省期间，安徽省港航集团与舟山市人民政府、浙江海港集团三方共同签订《推进长三角港航一体化加强江海联运合作框架协议》。此后，省港航集团与浙江海港集团建立协同发展机制，浙江海港集团委派专业团队赴省港航集团所属芜湖裕溪口码头、马鞍山郑蒲港等港口调研对接，明确了江海联运合作方向及路径。此次“创新8号”海轮的成功运营，填补了安徽港口一直以来在江海联运中转业务上的空白。随着合作深化，两省相关方面将共同推进水水过驳、铁水联运，合力打造铁矿石等大宗商品储备加工基地和集散中转基地，培育大宗商品区域交易市场，建设芜湖、马鞍山江海联运中心，将江海联运服务网络延伸至长江上游重庆、湖南、江西等地，助力安徽省打造长江经济带重要战略支点。

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