马钢两座40吨小转炉永久关停 已退出炼钢产能128万吨

马鞍山发布 2018-10-30 10:04 大字

10月29日上午八点,马钢正式对长材事业部北区两座40吨小转炉实施永久性关停、退出炼钢产能128万吨。

至此,马钢去产能三年计划已全面完成,使整体装备跃上了大型化、现代化的新台阶。最后一炉钢水职工们在最后一炉钢水前合影长材北区炼钢区域生产的最后一个夜班自2016年以来,马钢积极响应国家供给侧改革的要求,抢抓政策机遇,自我加压,主动作为,精心谋划去产能及职工分流安置的方案。去产能计划有序实施,职工安置工作积极稳妥推进,马钢也在此过程中实现了企业转型升级和人力资源优化升级。

2017年10月31日,马钢长材事业部炼钢二分厂1号40吨转炉光荣退役;2018年4月23日,马钢二铁总厂9号高炉永久关停……眼下,马钢长材事业部北区炼钢炉台上,已经永久性关停的1号、2号转炉炉体已经拆除3号、4号转炉火热的生产场景也将不再。据统计,截至目前,马钢三年来累计淘汰炼铁产能224万吨、炼钢产能279万吨,全面提前完成去产能的目标任务。马钢去产能目标、方向坚定不移和运用市场化、法制化的手段,真正实现过剩产能的压缩退出,受到上级部门的充分肯定。

淘汰落后是为了更好地轻装上阵化解过剩产能、淘汰落后装备,表象上看马钢失去了一个中型钢铁企业的规模;但马钢通过转型升级和实施“十三五”技术改造,使马钢产品结构调整更加合理、更具市场竞争力。三年来,马钢高速车轮拿到CRCC首张认证证书,成功搭载“复兴号”穿行祖国大江南北,具备高速轮(轴)国产化很好的条件;图为装配马钢动车组车轮的“金凤凰”和“海豚蓝”动车。

热轧H型钢一举托起全球最大的天然气项目——俄罗斯亚马尔项目、海上超级工程——港珠澳大桥和被东非国家誉为“世纪工程”——蒙内铁路等雄伟工程;马钢彩涂板扮靓广州白云机场A380机库、印尼巴齐丹电厂、巴基斯坦核电厂、港珠澳大桥香港口岸等标志性建筑;火电、核电、风电、油气用钢和汽车曲轴、汽车门铰链、汽车紧固件、弹簧钢、模具用钢、轧辊用钢纷纷抢占市场高端。马钢的经营效益不断提升,今年上半年更是创造了历史同期最佳业绩。

化解过剩产能,淘汰落后装备,也为马钢打好蓝天保卫战、污染防治攻坚战提供了先决条件和有力的支撑。仅今年,马钢就投资22亿元用于环保治理,实施了一大批先进的节能减排技术,使马钢各条产线全面达到了清洁化生产的要求。2017年,马钢喜获国家级绿色工厂称号。目前,马钢吨钢颗粒物、二氧化硫、氮氧化物、CDD排放均符合国家相关标准,并在行业中保持较为先进的水平,彰显出现代都市绿色工厂的风采。马钢顺应时代潮流滚滚向前的同时是几代马钢人用汗水默默奉献,书写马钢的辉煌。为你们感动!向你们致敬!

来源:马鞍山日报社融媒体记者廖岚钧

部分图文来源:马钢家园

(本文原标题:《重磅!马钢永久性关停两座40吨小转炉,去产能三年计划全面完成!》)


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