如何吸纳更多的货车司机等“八大群体”入会?马鞍山先成立市级交运系统工联会推动企业建会—— “先编篮子,后装菜”

安徽工人日报 2018-07-31 06:32 大字

7月20日,安徽马鞍山市启动货车司机、快递员等“八大群体”入会行动。当天,“八大群体”中的货车司机率先行动,在市总工会的指导下,全市交通运输行业工会联合会成立。

马鞍山市级交运系统工会联合会,覆盖全市货运、客运企业的在职职工,出租车驾驶员,驾培企业,维修行业的从业人员2万余人。“有了工会联合会,市总将最大限度地把货车司机等群体组织到工会中来。”马鞍山市总工会党组书记、常务副主席李迅把这一做法形象地比喻为,“先编篮子,后装菜。”

线下物流园形同“空壳”,给入会带来了难题

今年3月,全国总工会下发《推进货车司机等群体入会工作方案》,要求各级工会把推进货车司机、快递员等“八大群体”入会工作作为“一把手”工程。对此,马鞍山市总工会高度重视,做了充足的准备。

为尽快掌握全市物流园区(行业)和货运企业基础数据,马鞍山市总迅速会同市交运局,联合印发了《关于做好全市物流园区(行业)和货运企业工会组建信息统计的通知》。

“但前期的调研工作比想象的要艰难得多。”据马鞍山市总工会基层工作部部长李开甫介绍,该市物流货运企业多以小微企业为主,通常一间办公室就是一家公司,大多数驾驶员与物流企业的雇佣关系不超过两年,只有部分驾驶员与企业间的关系可以维系较长时间。“要将这些信息汇总起来,如同大海捞针。”

为此,马鞍山市总及时启动货车司机入会专题调研,由市总领导带队,赴交运局、经济开发区、物流园区等单位逐一开展货车司机加入工会组织情况调研,当面听取和了解货车司机队伍状况、入会意愿、对工会工作的建议和意见等。

“人员用工形式灵活,分布较松散。”这是当时调研得到的第一印象。

此次走访调研历时月余,市总发现,货运司机大多集聚在物流企业或物流平台,双方的用工关系模糊,部分属于劳务派遣工或挂靠形式用工,说不上是明确的劳动关系。只有有一定规模的货运物流企业单独成立了工会,小微企业联合工会、物流园区工会建会率极低。

同时,市总还发现,“互联网+物流”已完全改变原有的物流管理模式,所有的运营、组织等都在线上进行,线下物流园区如同“空壳”,这无疑给基层工会的组建增加了新的难题。

有了工联会,就有了建会和服务的平台

“物流园区工会吸引力不大,小微企业建会难,‘农村包围城市\’的这条路走不通,那是否可以换一个方向。”

李迅带着这个想法,率领市总基层部一行再赴市交运局召开座谈会。经过交流讨论,双方决定先成立市级交运系统工会联合会,最大限度地将全市货运、客运、驾校企业在职职工,出租车驾驶员,汽车维修行业人员等组织到工会中来。

“将企业外入会和网上入会工作有效对接,当会员积累到一定数量后,推动和倒逼建立联合企业工会,货车司机、出租车驾驶员分会,从上而下扩大工会组织覆盖面。”市总提出了建会的路线图。

作为首批加入马鞍山市交通运输行业工会联合会的工会组织,马鞍山市长运控股集团公司太白出租车分公司现有车辆驾驶员2000余人,于2012年成立了全省首家出租车驾驶员工会,现有会员200人。

该公司经理罗桂龙告诉《工人日报》记者:“以前大多数驾驶员不了解工会组织,工会组织的活动也难以开展,现在有了工会联合会,为探索新的工会工作方式,做好工会建会和服务工作提供了平台支撑。 ”

编好“篮子”,用贴心服务吸引职工入会

搭建一个工会平台并不难,难的是如何把它建成职工们都喜欢的“职工之家”,吸引更多的职工加入进来。

马鞍山市现有交通运输行业从业人员2万人,仅货运司机就有近7000人。从下发的100份调查问卷结果来看,有86.8%的被调查者表示企业未曾建立工会或不了解工会。认为“工会能维护您的劳动权益”的只占33.4%,“希望参加工会”的占56.3%。

为此,马鞍山市总坚持服务为先,让货车司机有“归属感”,变“被入会”为“要入会”。早在5月底,马鞍山市总就下发了《关于加强全市交通运输行业工会工作的实施意见》,围绕“紧抓一个点、围绕一个线、推动一个面”的思路,采取先服务再入会后规范的办法,最大限度地把以货车司机为代表的交通运输行业职工组织到工会中来。

由于物流货运行业入职门槛低、文化水平要求不高,法律意识淡薄,维权意识不足,对劳动者应有的权益知之甚少,常常易爆发群体性事件。

让职工有“归属感”,首先就要了解他们的特定诉求。为此,马鞍山市总积极探索建立由交通、公安、工会等部门组成的协商会议机制,畅通行业利益诉求的沟通渠道,当出现不同的利益诉求时,通过协商会议协商解决具体矛盾。同时,建立双向维权机制,输出地主动与用工地党政工组织取得联系,争取对方在货运司机维权工作上的支持。

为适应货运司机流动性大的特点,马鞍山市总推动建立流动会籍管理制度,实现司机工作关系到哪里,会员组织关系就到哪里,为货运司机维权提供组织保证。

除了满足职工诉求外,工会的普惠制服务也是吸引职工入会的一大特色。

由市总工会各职能部门牵头,依托工会组织,开展爱岗敬业楷模、感动交通人物等典型选树活动;组织开展劳动竞赛、专业培训、法制教育、技术推广、评优评先等工作;落实“四季送”、互助保障、职工疗休养等普惠服务。

目前,市总基层部已编印了《工会组建及换届参考手册》,明确了依法建会的程序、流程,为基层工会组织建会提供了具体的操作依据;印制的5000余份《工会普惠制服务宣传手册》也已发放到位。

此外,市总还专门选派了一位社会化工会工作者驻点市交运局开展工作。李开甫认为,所有这些努力,就是要“用实实在在的行动,让基层职工切实感受到‘工会就在身边\’”。

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