马鞍山市率先实现商合杭高铁南段 手机信号全覆盖
马鞍山市率先实现商合杭高铁南段
手机信号全覆盖
本报消息 记者王永霞 通讯员周立顺报道 5月25日，马鞍山铁塔公司组织基础电信运营商、铁路施工、路局主管等10多家单位，完成了商合杭高速南段马鞍山境内的太湖山、林头山隧道的通信联合运行检测。检测显示，线路全线对铁路GSM-R系统零干扰，移动2G、4G网络指标优良。此举标志着马鞍山市在商合杭高速南段各市中，率先实现了商合杭高速手机信号全线覆盖，无论是崎岖偏僻的山区，还是几公里长的隧道里，乘客都能接收到满格手机信号。
商合杭高铁南段起自合肥终至湖州段，其中马鞍山境内沿线公网信号覆盖项目由马鞍山铁塔公司负责实施，共建设48个基站、2段总长5公里的隧道，以及总面积5000平方米的含山火车南站室内分布系统，协同运营商累计投资7000多万元。
为确保实现“高铁开通之日就是通信具备之时”的目标，马鞍山铁塔公司统筹协调，与铁路部门、运营商通力合作，形成了跨行业合作的典范，实现了“三个同步”。即各家运营商同步进入，实现了资源共享，不仅降低了成本，也为多制式、多系统的全线信号覆盖奠定了基础；与铁路主体工程同步设计，避免了重复设计和重复建设；与铁路主体工程同步施工，避免了交叉施工，提升施工和管理效率。
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