商合杭铁路项目含山林头山隧道顺利贯通

本报讯（记者苏自山通讯员孔令斌）7月2日9时58分，随着一声“起爆”号令，几声炮响，经过全体参建员工历时600多天的艰苦战斗，商合杭铁路含山县林头山隧道顺利贯通。

商合杭铁路含山县林头山隧道全长1432米，为单洞双线隧道，隧道地质较为复杂，均为Ⅳ级、Ⅴ级围岩。进洞施工以来，针对工程工期紧、任务重、征拆难度大的实际，项目部迎难而上，配备专业化施工队伍和机械设备，精心组织，科学施组，合理安排。

商合杭铁路是“华东第二通道”最重要的客运专线，线路在安徽段全长677公里，将按客运专线标准建设。据了解，商合杭高铁上行连接徐兰客运专线、中端连接京沪高铁、下行将与长三角客运专线形成互通，建成通车后将进一步扩大长三角快速交通圈，整个工程预计到2020年10月完工。

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