提速驶入同城时代 12月28日上午，宁马城际铁路（南京段）正式破土动工 标志着宁马城际铁路进入全线施工的新阶段
●工程全长约54.23公里，共设16座车站。其中，南京段全长约26.51公里，自西善桥站至苏皖省界，设8座车站，其中地下站4座、地面站1座、高架站3座，设滨江车辆基地1座。马鞍山段全长约27.72公里，设站8座，均为高架站，设当涂南车辆段一座。
提速驶入同城时代
12月28日上午，宁马城际铁路（南京段）正式破土动工
标志着宁马城际铁路进入全线施工的新阶段
★宁马城际铁路选用市域B型车，列车最高运行速度120公里/小时，未来将采用大小交路、大站快车+站站停组合运行模式，实行“小编组、高密度、公交化”运营。
★初期配属车辆13列/52辆、远期配属车辆31列/186辆。
★行车间隔时间初期7.5分钟，远期4.6分钟，真正实现乘客“随到随走”。与此同时，宁马城际铁路还将与南京地铁7号线等线路实现“无缝换乘”。
★宁马城际铁路开通运营后，从马鞍山市湖北路站到南京市西善桥站快车仅需20.5分钟；项目二期规划到中华门，从马鞍山市湖北路站到南京市中华门站快车出行时间仅为30.9分钟，真正实现“半小时”都市圈。
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