互联互通!毗邻公交让出行更便利 市交运局全力打造毗邻公交客运体系
互联互通!毗邻公交让出行更便利
市交运局全力打造毗邻公交客运体系
本报讯(记者 刘小庆 通讯员 张艳) 城市发展,交通先行,为进一步加快融入长三角一体化发展,今年以来,市交运局主动对接毗邻城市,全力打造毗邻公交客运体系,方便居民出行,为长三角一体化发展注入澎湃交通动力。
作为苏皖交界地,南京都市圈、合肥都市圈核心层城市,长江三角洲中心区27城之一,马鞍山拥有承东接西、沟通南北的优势,是华东地区重要的综合交通枢纽。一直以来,市交运局全力打造毗邻公交客运体系,积极推动区域城市间客运交通发展,取得一定成效。截至目前,马鞍山市共有7条公交线路与江苏实现无缝对接,线路总长约130公里,日运行350趟,客运量约4800人次。已实现和南京市铜井、高淳等地区的公交无缝对接,同时,宁和公交换乘中心投入运营,实现零距离换乘,目前,日发班220车次,客流量约2000人次。
据介绍,市交运局高站位推动毗邻公交客运发展,以打造长三角一体化公共交通先行样本为目标,主动对接南京等毗邻城市,跟进并优化马鞍山市审批流程,线路延伸和换乘中心建设同步推进,加强人流物流信息流互联互通,同时推动了苏皖交通一体化发展。此外,市交运系统上下坚持可持续发展、多线路对接。目前,博望区丹阳镇至南京市江宁区、当涂县乌溪镇至南京市高淳区公交线路正在对接推进中,多条线路规划将纳入“十四五”规划。马鞍山市科学高效的毗邻公交客运体系逐步形成,将进一步加快融入长三角一体化发展进程。
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