徽柴集团非道路用柴油机市场占有率跃居国内同行业第一 “马鞍山动力”澎湃一带一路
记者吴黎明
每5分钟就有一台柴油机下线，日产400台, 全部都是外贸订单。这边刚下生产线, 那边就打包发往一带一路沿线的多个国家。在位于当涂经济开发区的徽柴集团, 副总经理汪娟娟介绍说, 今年以来, 除了已有的越南、印尼、加纳、沙特阿拉伯、缅甸和柬埔寨等国外市场外，又开辟了巴基斯坦、智利两个新的国外市场。
投产不过7年，徽柴集团非道路用柴油机市场占有率已跃居国内同行业第一, 并且在一带一路的市场动力持久澎湃, 这得益于企业“智造力”不断增强。
搭乘“一带一路”快车
2009年，在外闯荡的芮志英回到家乡，上马了单缸和多缸非道路用柴油机两条生产线，并于2012年顺利建成投产。
2013年，“一带一路”倡议提出后，徽柴集团通过对东南亚农机市场调研发现，单缸柴油机以高性价比的优势备受青睐。于是，该公司便紧紧围绕性价比做文章，研发和生产的产品具有功率大、油耗低、可靠性高、操作维修方便等优势，取得自营出口权，远销越南、孟加拉国等东南亚国家和非洲等地区，一跃成为马鞍山市出口创汇的领军企业。更为惊人的是，7年来企业一路高歌猛进，平均每年以20%的速度增长。
徽柴集团创立后，规划投资建设“中国现代农业智能化机械设备系统集成中心”项目。项目一期工程已于2016年正式投产，冠名安徽天沃重工机械有限公司，生产的多缸柴油机主打“徽柴”品牌，与常立发机械有限公司、进出口贸易公司一起，成为徽柴集团的三大支柱。在天沃重工厂房的天际线上，芮志英打出了“徽柴智造、中国骄傲”的大型广告，足见企业的梦想和责任。
“中国非道路用柴油机”领跑者
在徽柴集团多缸柴油机生产车间，投资200多万元的排放检测系统投入运营。“系统将安装目前国内最先进的设备，建成后将进一步巩固中国非道路用柴油机领跑者的地位。”徽柴集团副总经理兼技术总监吴劼说。
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