生产制造业增值税税率4月1日起下调，豪华汽车品牌就提前纷纷下调“官价”，可消费者咨询的多、行动的少 马鞍山市汽车消售价格目前影响不大

4月1日起，生产制造业增值税税率将由16%下调至13%。为响应这一政策，包括宝马、奔驰在内的部分豪华车企率先行动，纷纷宣布大幅下调全系车型建议零售指导价，希望借助价格下降来吸引更多消费者，提升汽车销量。豪华车企宣布下调建议零售指导价后，市场反应如何？消费者是否能够真正获利？3月20日，记者就此对马鞍山市部分豪华汽车终端销售市场进行了走访。

终端价由各4S店制定 马鞍山市场目前影响不大

在九华西路上的一家沃尔沃汽车4S店，该店一位销售顾问告诉记者，最近他们也关注到沃尔沃官方确实下调了建议零售指导价，但目前他们4S店每个在售车型终端价格和调价之前是一样的，对消费者影响不大。“这次下调的是官方建议零售指导价，而这个价往往是一个参照指导价，我们在实际销售过程中一般都会在官方指导价基础上拿出一定优惠让利消费者。”

记者随后又来到附近另一家奥迪汽车4S店了解情况，“我们目前还没有收到相关降价通知，估计很快会有通知的，但降幅不是很大。”该店一位销售顾问说，车企方面的“官宣”降价，实际对消费者并不会产生多大优惠。据马鞍山宝马汽车4S店一位销售顾问介绍，目前他们店内的官方建议零售指导价已经做出了同步下调，但消费者最终拿到手的价格与调价之前并没有太大差别。

“此次调价对我们正常销售的车型影响不大，虽然我们有政策，但价格幅度不会太大。”位于慈湖河路的奔驰汽车4S店销售顾问告诉记者，虽然官方建议零售指导价下调了，但终端销售价一般情况下会维持不变，即使真下调了，降幅也是很小的，车型不同，优惠方案也是不一样的。

消费者咨询看车明显增多 合资及自主品牌汽车暂未跟进

与多数豪华汽车品牌纷纷下调建议零售指导价相比，主流合资品牌和自主品牌目前未做跟进。当涂经济开发区汽车产业园汇集了十多家主流合资品牌汽车和自主品牌汽车4S店，记者走访了解到，目前这些4S店暂未接到相关汽车厂家下调官方建议零售指导价的通知，在售的不少车型均执行不同的优惠方案。

据马鞍山宝马汽车4S店一位销售顾问介绍，最近几天来该店试乘试驾的消费者和来电咨询的顾客比平常增加了近三成。马鞍山汽车经销商商会一位业内人士告诉记者，随着官方建议零售指导价的下调，最近几天的确有不少消费者到店或电话咨询看车，但大多数仍处于观望状态，对4S店实际销售业绩的带动作用并不明显。“增值税从16%下调至13%，主要针对的是制造业，这其中包括汽车轮胎生产厂家和零部件生产厂家，税率下调，对这些制造企业而言是一个利好消息，生产成本相对降低。”这位业内人士告诉记者，但4S店在实际销售过程中，每个车型的官方建议零售指导价往往只是一个参考价，而每家4S店针对不同的车型都会推出不同的优惠方案，一般情况下，消费者拿到手的终端价往往要比指导价低。他表示，豪华汽车品牌下调了官方建议零售指导价，对消费者而言，肯定是一个利好消息，同时也会对部分主流合资品牌汽车和自主品牌汽车构成一定压力。

■新闻链接：

3月15日，北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司宣布，提前下调梅赛德斯-奔驰及smart在中国内地全部在售车型的厂商建议零售价，并将于3月16日正式生效。根据国家相关法规规定，梅赛德斯-奔驰及smart产品的终端零售价格由各授权经销商制定。

3月16日，宝马（中国）汽车贸易有限公司和华晨宝马汽车有限公司联合宣布，下调在中国销售的汽车产品的厂家建议零售价，涵盖BMW和MINI品牌。紧接着，英国豪华汽车公司捷豹路虎也宣布，提前下调在华销售的捷豹和路虎品牌全系车型厂商建议零售价。

3月16日，沃尔沃汽车销售(上海)有限公司宣布，下调中国地区在售全部车型厂商建议零售价。

3月17日，美国豪华汽车品牌林肯宣布，3月17日起，下调全部在售车型厂商建议零售价。

3月19日，一汽-大众奥迪宣布，决定自3月19日起，下调全系在售车型官方指导价，最大降幅达5.5万元。根据国家相关法规规定，产品终端零售价格由各一汽-大众奥迪授权经销商制定。

记者 高文亮

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