202路公交车没空调乘车如蒸桑拿 市公交集团：待新购空调车到位后计划向202路公交线路投放

202路公交连接着马鞍山市区与当涂县城，因途经站点多、票价便宜，成为不少市民往返两地的重要交通工具。入夏以来，马鞍山持续高温，不少市民都愿乘坐空调公交车外出，可对有些市民来说，从当涂县城到马鞍山市区的202路公交中竟然没有一辆空调车，人在公交车上的感觉就像蒸了桑拿。闷热难耐的202路公交车车厢环境饱受众多乘客诟病，不少乘客多次向本报热线反映此事，希望有关部门尽快在202路公交投放空调车，以改善乘客乘车环境。

市民吐槽：202路开通至今未配空调车高温天乘坐如同蒸桑拿

8月7日，家住当涂县城的万女士向本报“市民心声连线”反映，称她工作地点在马鞍山市区，因不会开车，她每天往返两地的唯一交通工具便是202路公交车。“202路首班车是早上6点从当涂‘和合小区\’底站发车，途经24个站点才能到达我们单位所在的‘翡翠园\’站，这时基本都是7点左右。”万女士说，202路公交平均发车间隔在15分钟左右，相对来说等候时间间隔较长，一旦遇到高峰期，车少难等是常有的事。不过，更让万女士感到要命的是，202路开通十多年来，至今没有配备一辆空调车，而在这样高温天乘车，尤其下午下班从市区返回当涂县城的路上，自己就像蒸桑拿一样。

万女士称，202路公交车单趟运行下来就至少需要一个小时，现在正处酷夏，乘客乘坐202路公交就如同蒸桑拿似的，尤其老年人很容易中暑，她希望有关部门尽快在202路公交线路上投放空调车，借助改善下乘客的乘车环境。

记者体验：车内外温差达5℃车上热得像“蒸笼”

为了能体验一把万女士口中提到的蒸桑拿感觉，8月7日中午，记者来到“团结广场东”公交站点准备乘坐一辆由马鞍山市区开往当涂县城的202路公交车。12点30分，记者来到“团结广场东”公交站台，地面一阵热浪扑面而来，此时室外气温达到37℃，在公交站台等候近十分钟，汗珠顺着记者额头流到衣领上。12点40分，记者乘上了一辆202路公交车，此时车厢里乘客较少，因为不是空调车，车厢两侧的窗户玻璃均被打开，绝大多数乘客选择车厢无阳光照射一侧的座椅坐下。记者上车后明显感觉到车厢里的温度比车外要高，随后挑了一个有阳光照射的一侧座椅坐下，明显感觉座椅烫得难受，记者打开手机自带的温度计功能，发现此时车厢内的温度高达42℃。

车行驶到“市行政中心”公交站台时，由于车厢一侧有几个座位被阳光照射，一位刚上车的家长对随行的小孩说，“先不要坐，小心被椅子烫了。”坐了近半个小时，车上热得像个“蒸笼”，记者和其他乘客一样，上衣已经湿透。202路公交车驾驶员告诉记者，最近的高温天气，车厢最热的时候温度超过了45℃。最热的要属晚高峰时段，因为堵车，车没跑起来没有风，乘车人又多，闷热的空气简直让人感到窒息。

“同样是连接市区与当涂县城，203路公交早已配了空调车，而202路公交至今也没有配（空调车）？”乘客徐女士说，对像她这样住在当涂县城但在市区上班的人来说，最大的愿望就是希望相关部门能调研一下乘客的出行需求，尽快在202路公交投放空调车，方便市民出行。

市公交集团回应：待新购空调车到位后计划向202路公交线路投放

202路公交何时增加空调车？带着不少乘客关心的问题，当天下午，记者与马鞍山市公交集团取得了联系。

“近年来，随着公交优先发展政策的不断落实，公交车辆更新提档的速度加快，为适应城市发展和市民需求，市公交集团接连投放了不少空调车辆。目前马鞍山市运行47条公交线路中有空调车线路30条。”市公交集团综合部相关负责人告诉记者，202路公交自2006年开通以来，一直使用普通车辆运行，全程票价两元。根据马鞍山公交空调车规划安排，空调公交车的覆盖面将逐步由市中心公交线路向外延伸。今年市公交集团计划购置80辆新空调车，待新车到位后，市公交集团将计划向202路公交线路投放，以改善202路公交车车况，满足市民出行需要。

本报记者高文亮

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