叙毕铁路线下工程预计年底完工 制梁场日前在叙永火车北站正式启动建设
叙毕铁路制梁场基础建设启动
◎ 川江都市报记者 曾刚
今年底,隆黄铁路叙毕段(叙毕铁路)将基本完成线下路基、桥梁、隧道工程,明年初进入线上桥梁架设及附属设施建设阶段。为满足线上桥梁架设需求,叙毕铁路制梁场日前在叙永火车北站正式启动建设。
制梁场正式启动建设
8月25日,叙毕铁路叙永火车北站施工现场,装载车来回穿梭,水泥罐车进进出出,火车站基础平整已经完成,偌大的空场地一侧,地面硬化工程正在进行。这里,将建成叙毕铁路项目的唯一一处制梁场。
据叙毕铁路一标段项目负责人杨洪军介绍,叙永火车北站制梁场主要承担叙毕铁路一标段、二标段项目线路所需共692片T梁制作。根据施工计划,首片T梁将于今年10月中旬浇筑,明年1月初实现首片铺架目标。
线下工程预计年底完工
记者从叙毕铁路项目部了解到,截至目前,叙毕铁路路基土石方已完成93%;桥梁工程设计26座,桩基、承台、墩柱等已完成67%;21座隧道长约35200米,开挖完成约32000米,掘进深度已达91%,顺利贯通11座。整体线下工程预计年底完工。
据杨洪军介绍,叙毕铁路一标段线路总长45公里,其中隧道总长就占35公里,目前已完成掘进32公里,力争今年底实现所有隧道贯通;同时完成桥梁下部构造施工,打通全线桥梁架设通道。
杨洪军说,目前,叙毕铁路叙永段正围绕“隧道贯通、桥梁完工、附属清空”目标抢抓施工进度。尚未贯通的永福、要家山等10座隧道正在全力掘进;耳朵坪大桥连续梁即将合龙。目前已执行倒排工期施工制度,对每个隧道工期节点进行量化,力争今年12月底全面完工。
在炎热的夏季,叙毕铁路建设并未受太大影响。杨洪军表示,针对夏季高温施工作业,项目部开展了一系列“送清凉”活动,包括为工人发放饮品及降暑药品。尤其针对桥梁高墩施工作业,在保证每日施工时长不变的情况下,推迟协作队伍工人下午上班时间,延后下班时间。同时,项目部严格要求施工作业人员要有安全职业健康意识,发现自身有中暑等症状,需及时停止作业并休息,必要时送至附近医院就医。
相关链接·叙毕铁路
根据规划,新建叙永至毕节铁路(川滇段)全长151.8公里,为单线客货共线铁路,设计时速120公里,属隆黄铁路的最后一段。
叙毕铁路一标段几乎全部位于叙永县境内,全长约45公里。线路预计2022年建成通车。
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