三方面着力 泸州市建设长江上游航运贸易中心
本报讯（记者 肖婷） 省委十一届七次全会提出“支持泸州建设长江上游航运贸易中心”，市委八届九次全会也提出“要建设长江上游航运贸易中心，发挥四川水运首港优势”。近日，记者从市交通运输局了解到，建设长江上游航运贸易中心，泸州市将重点从三方面入手。
泸州市将着力交通基础设施建设，构建“水、铁、公、空”沿江综合立体交通走廊。聚焦“内联”构建经济圈高效便捷交通网、聚焦“外畅”打通南向东向出川大通道。水运方面，打造长江上游干支衔接的绿色航道网，加快实施长江干线泸渝段航道扩能提升，启动沱江航道升级前期工作，高标准建设龙溪口、石龙岩、大脚石等作业区码头。铁路方面，全面迈入高铁时代，2021年建成投运川南城际铁路，“十四五”期间建成渝昆高铁川渝段，力争启动建设泸州至遵义高铁。打通西部陆海新通道，推进隆黄铁路叙永至毕节段建设和隆昌至叙永段扩能改造，同步建设连通港区的铁路专用线，加快古蔺（大村）至遵义铁路前期工作。强化重大铁路项目储备，协同重庆毗邻地区规划沿江铁路、泸州经大足至汉中铁路等项目。公路方面，织密高速公路网，2020年建成叙永至威信高速公路，打通至云南的高速通道，全面开工建设泸州至永川、古蔺至金沙高速公路，加快推进G93宜泸渝扩容、S84重庆经叙永至筠连、S88古蔺至仁怀、G76厦蓉高速扩容（泸州至古蔺段）等高速公路建设，力争“十四五”末高速公路通车里程突破800公里，高速公路出川通道增至9条。破解过江通道瓶颈，加快白沙、河东、榕山等长江大桥建设。航空方面，稳步拓展国内航线，争取开通国际（地区）航线，适时启动云龙机场扩建工程，选点布局一批通用机场，打造现代化区域航空枢纽。
泸州市将着力多式联运枢纽建设，构建“东、西、南、北”四向运输通道。做强泸州港枢纽功能，通过公水、铁水等多式联运方式，布局建设内陆“无水港”，全面构建四向通道：东向，稳定开行泸州至武汉、上海等集装箱班轮航线和泸汉台、泸宁韩等近洋航线；西向，常态开行中欧+泸州港班列；南向，常态开行泸州港至北部湾铁海联运班列，探索开行泸州至泛亚铁路班列；北向，探索开行泸州至中亚、蒙古、俄罗斯等铁路班列，打通连接东盟、衔接日韩、覆盖中亚的陆海联运大通道。巩固全国综合运输服务示范城市和青白江——泸州港铁公水联运示范工程创建成果，大力创建国家公交都市、全国城市绿色货运配送示范工程。
泸州市将着力港口型国家物流枢纽建设，构建“站、园、区、圈”现代物流体系。加快创建港口型国家物流枢纽承载城市，建成泸州高铁枢纽站、双加货运枢纽站、叙永北站等场站，推动建设石龙岩商贸物流园、江北港重装产业物流园、高铁快运物流园等物流基地。围绕航运物流，做强川南港务运营中心，大力发展融资租赁、交易结算、国际货代、供应链服务等现代航运服务业，培育形成航运服务集聚区。探索与重庆港、宜宾港、乐山港联动发展机制，构建深度服务成渝地区双城经济圈的智慧、绿色、畅联物流生态圈。
新闻推荐
本报讯（李欣罗成）7月29日，借助“百城万村”家政扶贫劳务直通车，叙永县2020年第二批“边城嫂子”赴京参加岗前培训并接受...
叙永新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播叙永县正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。