王铭：我送他们去永川赶场
云锦-朱沱省际公交线路驾驶员王铭。本报记者 阮春华 摄
□ 本报记者 阮春华
11月25日上午11时10分，一辆公交车缓缓驶过泸县百和镇蒋坝村村口的蒋坝中桥，停在了桥头。47岁的驾驶员王铭打开车门，招呼着乘客有序上下车。这趟车的终点站是重庆永川的朱沱镇，车上只有七八名乘客，坐得很近，聊着家长里短。
“走咯走咯，回去吃晌午了。”桥头距离朱沱镇还有大约半个小时的车程，回去吃午饭刚刚好。王铭回头看了一眼车厢，确认乘客们都坐稳后，发动汽车继续“赶路”。
今年8月18日之前，泸县百和、云锦，重庆永川朱沱等乡镇的群众可没想到，自己家门口也会通公交车，而且每天有八趟。虽然分属两个省市，但因为生活习惯和口音等几乎没差别，百和、云锦和朱沱的居民“走得很近”：亲戚在两地分别安家，赶场天还会相互串门。然而，沿线一直没有开通客车，平日里大家相互走动只能多次转车或者打“摩的”。2017年，泸县百和镇蒋坝村的蒋坝中桥竣工了，沿线的群众就盼着家门口能开通班车，方便出行。
“公交线路开通那天才热闹哟！早上6点过，我从朱沱那边开出来，路两边都站满了人，车上也坐满了，好多乘客只能站着，沿途上上下下的乘客也特别多。”回想起线路开通当天，王铭的印象很深刻，自己当“省际公交线路司机”的第一天就满负荷运转。
每天早上，王铭都会准时从朱沱镇发车，沿途经过24个站点，最后抵达云锦镇。一趟下来，30公里的路程大约要花费1个小时。“永川-泸县的车一天八趟，每趟车上下午有两个驾驶员轮换，相比之前跑长途客运，开公交要轻松不少。”线路开通3个多月了，王铭没有节假日。每次收班后，他都会把车身擦拭干净，顺带打扫车厢卫生，给乘客最好的乘车体验。王铭说，自己很喜欢和乡亲们打交道，开车送他们去赶场、走亲戚，心里挺有成就感的，到站停车时，还会跟他们聊聊天。
“这条线挺热闹的，每趟差不多有30名乘客，其中有些已经是老熟人了，不用说都知道他们在哪儿下车。”王铭说，省际公交线路的开通，让沿线群众的生活方便了许多，也让泸县和永川的距离更近了。“省际公交线路很受大家欢迎，希望以后还能开通更多这样的线路，大家不用再‘转山转水’。”
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