合江长江公路大桥加紧建设，修通后将大大方便农民销售蔬菜水果 他们盼望着 不再肩挑背磨的日子

□ 冯岚 本报记者 刘梅 张婷 摄影报道

立冬过后，随着真龙柚大量上市，合江枣林桥渡口的渡船上多了不少果农的身影,渡船和码头见证着果农的丰收和喜悦。

对于住在长江边的菜农和果农来说，码头和渡船有着特殊意义。渡船犹如农产品的运载工具，菜农和果农走上渡船，肩挑背扛，篓里装满丰收，再次渡船回家，背篓空了，钱包鼓起来了。

早上9点，果农李其云挑着满满的真龙柚出现在合江红卫小学旁边的农贸市场临时交易区，赶上清晨的第一班渡船和第一批出门买菜买水果的市民，他的柚子很快就卖完。之后，他将再次坐渡船回家挑柚子来卖。这几天，李其云坐船花了十多元，可他每天都能靠卖柚子带回几百元的收入。

今年已是李其云乘渡船到对岸卖水果的第7年，夏天卖荔枝，冬天卖柚子，平常种了蔬菜也拿到江对岸卖。渡船成了他这几年坐得最多的交通工具。“渡船不方便，早上挤得很，不是背篓就是菜被挤坏，还不安全。”李其云说，大家都迫切希望能有一条安全快捷的过江大桥。

距离枣林桥渡口上游不到一公里的渡改桥项目——合江长江公路大桥正在加紧建设。大桥通车后，预计合江县将有包括县城、江北片区5个乡镇40万百姓受益。大桥将改变百姓的出行方式，同时也将改变合江城市的发展布局，为荔城发展带来新力量。

李其云盼望着，未来，桥通了，过桥卖蔬果能更方便，再富裕点还可以买辆车，在车里装着蔬果去卖……

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