预计 2019年1月全线贯通
兰州晚报讯（记者许晗）记者昨日从公路、铁路部门了解到，平绵国家高速公路（G8513)武都至九寨沟段高楼山特长隧道施工图设计通过评审。与此同时，目前亚洲已建及在建最长单洞单线隧道——敦煌至格尔木铁路当金山隧道工程建设过半，预计2019年1月全线贯通。
据了解，敦煌至格尔木铁路是甘肃省“6873”交通突破行动铁路畅通重点项目之一。敦格铁路控制性工程——当金山隧道穿越祁连山-阿尔金山的分水岭当金山，是目前亚洲已建及在建最长单洞单线隧道，全长20.14公里，隧道工程总投资12.6亿元。当金山隧道工期6年，采用“3斜井+进口局部平导+2通风竖井”方案，最大埋深764米，自2013年4月开工，经3年来施工，建设者克服高寒高海拔、地质复杂、涌水不断等重重困难，已完成正洞11796米，占计划的58%，隧道工程完成过半，有望提前完工。
平凉至绵阳国家高速公路(G8513)武都至九寨沟段工程是甘肃省庆阳、平凉、天水、陇南连接著名旅游胜地九寨沟的快速大通道。拟建武九高速公路高楼山隧道位于文县尖山乡老爷庙至文县城关镇凡昌（高楼山支脉），穿越西秦岭支脉的放马山，隧道长12.226公里（按双幅计）。
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