今报曾曝光乡镇“黑校车”现象，近日记者回访发现——“黑校车”普遍超员 “送学难”依然存在

接送学生的高顶篷上人头攒动。

今报记者岑琴 文/图

今年1月，本报记者在柳江县洛满镇、流山镇暗访时，发现接送中小学生的车辆普遍超员，且超员现象严重（详见2016年1月17日今报2版）。日前，柳州市的中小学开学已两周，乡村中小学的送学情况如何？近日，记者前往柳江县洛满镇中小学探访时，发现送学车辆仍普遍存在超员现象，“送学难”问题依然存在。

高顶篷“加座”拉孩子

上周五下午4时许，是洛满镇中小学集中放学的时间。当天下午，记者赶到洛满镇中小学所在地时，中学正在集中学生开散学会，不久，数百名学生拥出了校门。从校门前小道至镇上街道100多米，此时很热闹，不少学生上了等在路旁的高顶篷。记者观察发现，这些高顶篷内部基本都加装了座椅，由于高顶篷贴着深色的车窗膜，从外面很难看清里面究竟坐了多少人。待中学生逐渐散去后，小学也放学了。

一些小学生陆续走到街口处等车。一名三年级小女生在街边等中巴车时，记者与其闲聊起来。她告诉记者，她家离学校只有2公里左右，平时都是自己搭乘中巴车上下学。小女生说，住在4公里以外的同学才坐“校车”。闲聊中，不时有高顶篷搭载一车车小学生从学校小道驶出路口，有的车子副驾驶座上挤着两名小学生，车后座位上看着也是人员济济。这名小女生告诉记者，那就是平时专门到学校接送学生的“校车”。记者看到，小女生所说的“校车”车身上并没有标识，这些车辆因为常到学校接送学生，被小女生误认为是校车。

随后，记者回到洛满小学校门外看到，仍有不少学生在此等车。不一会，一辆银灰色高顶篷驶至校门口停下，八九名小学生跑上前去，主动拉开车门，把书包和衣服放了上去。一名小男生则跑到车后，熟练地打开高顶篷的后备箱门。此时，记者看到车子最后一排座椅后面还放着几张小凳子，小男生和同学钻上车在小凳子上坐下。待小学生们坐好后，这辆高顶篷很快关门驶离。随后，另一辆深棕色高顶篷也过来接学生，在这辆车后备箱处，同样放置着三四张塑料圆凳。记者上前询问，司机称，是家长凑钱让他来接送小孩的，一车一百元。

此前，记者在流山镇采访时，发现接送学生的车辆超员现象也如出一辙。

人多车少难解决

高顶篷接送学生超员的情况，学校方面知不知道呢？随后，记者采访了柳江县洛满中心小学的相关负责人，她告诉记者，洛满小学目前有800多名学生，学校目前没有学生宿舍也没有校车。学校撤并后，周边学生都集中到中心小学读书，住得最远的在七八公里之外，学生接送全靠家长解决。这位负责人说，“我们都是要求家长来接送，也会告诉学生们不要乘坐不安全的车辆”。

记者还了解到，与洛满小学一墙之隔的洛满中学目前有学生600多名，学校实行住宿制，每周一、周五为上学放学的集中时段。由于学生住在各个乡村，多是搭乘高顶篷或是中巴车等交通工具上下学。

一位知情人透露，柳江县各个镇上的学生至少有数万人，因为没有校车接送，学生上下学只能是“八仙过海，各显神通”。这位知情人表示，乡村孩子上学要家长每天接送不太现实，因为不少家长都外出务工，孩子多是靠家里老人帮送，而老人接送困难更多，不是开三轮车就是开电动车，更不安全。而乡村里的中巴车，因为人多车少，超员问题也比较突出。

记者在镇上的中巴车站看到，正值学生放学的高峰，中巴车上也是人满为患，车内过道站满了背着书包的学生。一辆中巴车经过街口时，一位老伯追着中巴车拍车门，要司机搭载自己的老伴回拉堡。中巴车司机无奈地回答，实在是装不下了。原来老伯担心这是末班车，所以非常着急。中巴车开走后，老伯的老伴坐在一家小店门前，门面老板安慰老人，现在是学生放学高峰，等下一趟吧。

校车超载超员入刑

记者了解到，目前除了三江侗族自治县有正规校车外，柳州其他县份没有一辆合乎规定的校车，因此接送学生上下学的车辆“五花八门”，既有中巴车、也有一些无证营运的高顶篷和三轮车，一些农村家长也会使用自家的农用车、报废面包车、拼装三轮摩托车等车辆接送孩子。

去年，柳城县曾对辖区内接送学生的车辆数量、安全状况等进行过排查，柳城交警联合多部门开展学生接送车辆集中整治行动30多次，查处接送学生车辆超员29起。前不久，在鹿寨、柳州市沙塘等地，交警部门也查获了严重超员的送学车辆，由此可见，县乡接送学生的超员交通违法行为较为普遍，部分驾驶人受利益驱使，无视他人生命和财产安全，多拉快跑，具有很大社会危害性。2015年11月1日，《中华人民共和国刑法修正案（九）》正式实施，法律修改后的一个突出变化就是，将从事校车业务或旅客运输车辆严重超员、严重超速行为的处罚，由原来的行政处罚上升为刑事处罚。《刑九》规定，驾驶机动车从事校车业务或者旅客运输，严重超员载客、严重超速行驶等，都要纳入“危险驾驶罪”范畴，并且规定，对这些行为负有直接责任的机动车所有人、管理人按照危险驾驶罪论处。

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