“混搭”标志牌不再困扰司机
209国道市区至北部三县路段新旧交通标志牌“混搭”，限速不一，让司机们深受困扰。近日，经记者多方协调，交警部门已拆除问题标志牌。
对此现象，柳南区柳邕路的韦文江多次向本报投诉：“融安县浮石路段，有一块限速40公里的旧标志牌，还有一块限速50公里的新标志牌，不一样的限速，以哪个为准？”他说，因为工作需要，隔三差五要往北部三县跑一趟。近期却发现，本来开起来还比较顺畅的道路新增了不少交通标志牌，旧的标志牌也同时存在，开车无所适从。如鹧鸪江路口“全路段60公里”的限速标志牌与随后又出现70公里的限速牌，是否前后矛盾？三江侗族自治县丹洲收费站附近弯道处，70公里时速突然降为40公里，是否合理？城中区经典时代小区的覃鹏等几位市民均表示，标志牌设置不规范，严重影响行车安全。
调查过程中，标志（标线）设置单位广西桂中公路局相关负 责人表示，新标志牌并非他们设置，想解决新旧标志牌冲突问题，需政府出面协调。本月初，记者将问题反映到了政府热线12345。
“旧牌子都没有了。”昨日桂中公路局工作人员说，前两天他们在三江县丹洲路段看到，几名交警正在清理旧标志牌。11日，市交警支队相关工作人员回复本报，韦先生反映的两个问题已解决：融安县浮石路段限速40公里的旧标志牌已拆除，三江县丹洲收费站突然降速的旧标志牌，将由40公里提速到50公里。至于韦先生质疑限速牌前后矛盾问题，这位工作人员解释，鹧鸪江路口至沙塘收费站为城市道路，限速标准与国道有所不同。
采访中，有业内人士指出，新旧交通标志冲突问题的出现，暴露了部门间合作沟通不够。按规定，交警部门设置交通标志牌，需依法向产权所属公路部门申请备案；对违法设置的标志牌，公路部门可依法清理整治，确保道路交通安全。
日报记者唐小玉
新闻推荐
7月25日，三江侗族自治县教育局学生资助管理中心采用“一站式”服务平台，为在校大学生有序办理生源地信用助学贷款（见上图）。近年，该县创新服务平台，拓宽了助学受惠面，每年可为2000余名侗乡学子解决了大...
三江新闻，故乡情，家乡事！不思量，自难忘，梦里不知身是客，魂牵梦萦故乡情。三江县，是陪我们行走一生的行李。