户户轮流当义工天天盼望得解脱
眼前，就是能通达八方的公路。
三江侗族自治县斗江镇斗江村木洞屯的村民却无福消受，只能在被外村人比作“小台湾”的孤岛上隔岸相望。
“上路买一包盐，都要先渡河。”请不起渡工，村民们便轮流当义渡，义务免费渡运。
原生态：绿色出行
3月29日中午时分，记者来到三江侗族自治县斗江镇斗江村木洞屯渡口，映入眼帘的却是唐代诗人韦应物诗中“野渡无人舟自横”的原生态景象—— 荒野一片，无人渡河，一条小船独自横漂岸边。
“过河啦！”不一会，40多岁的梁技青骑摩托冲下码头，叫声划破荒野。
河对岸的梁善学马上起身，解绳摆渡，将小木船划了过来。
从邻村聚餐回来的梁技青，脸泛 红光，略带醉意。靠梁善学拽紧绳索稳住船头，村民组长梁继松扶拉后座货架，他才将摩托车推上轻飘飘的木船。
开船了，记者快步走到船头充当艄公，接手梁继松配合船尾的梁善学摆渡，却险些被几十公斤重的铁制船桨掀下河。惨遭同行嘲讽之际，不由对梁继松们绿色出行的绝技心生敬意。
新生代：不出远门
“上世纪80年代以前，我们请过一个爷爷辈的村民当渡工，每天的工钱就是几斤米。后来工资高请不起了，就由各家轮流做义务渡工，免费接送村民。一天一户，循环往复。”梁继松说，他们祖祖辈辈生活在木洞屯，依水而居，出门、回家，都要渡船过河。村里的小孩，3岁就被丢下水学游泳，七八岁就会划船了。因 此，全村34户145人，男女老少，个个都能划船。
“做义渡，把我们都绑死了。特别是汛期，更不敢轻易出远门打工。”梁善学说，屯里有8个上小学、学前班或幼儿园的孩子，所以每天早上得6时许起渡，傍晚约7时收渡。当天轮到他做义渡，天晴人多，上午就摆了20多渡。
一个多月就要做一次义渡，与梁技青同龄的梁善学、梁继松都认为，正常工作受到了影响。
盼解脱：换艘好船
走进木洞屯，古老的吊脚楼间，一栋砖混结构的在建新房，很耀眼。
说起水路的不便，户主梁善成直摇头。他说，另请钢制船拉建材，多花钱，还耗费时间。全屯的旧房改造，也因此受阻，目前仅三户。 “有点补助请个固定渡工，再换一艘安全耐用的钢制机动船，就满足了。”这个纯朴愿望，是村民们说得最多的。他们说，每隔三五年，各家就要集资建造一艘近2万元的新木船，已不堪重负。
村民们表示，木船渡运的安全隐患，才是最令他们揪心的。“容易漏水，遇上涨水还要停渡停学。”木洞屯这样的渡口，目前三江县境内还有9个。
日报记者 唐小玉
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