智慧服务精准监管化解“打车难” 龙城出租汽车行业发展启动新模式
今报柳州讯（记者巴方）下午6时以后打不到车？今后在柳州将不再是难题。为进一步深化全市巡游出租汽车行业改革，促进巡游出租汽车行业持续健康发展，柳州市于今年3月15日出台《柳州市进一步深化城区巡游出租汽车行业改革工作方案》（以下简称《改革方案》）。4月1日下午，柳州市举行新闻发布会，介绍了相关工作情况。
柳州市交通运输局党组书记、局长韦宁介绍，目前柳州市共有巡游出租汽车3448辆，网络预约出租汽车5260辆，驾驶员1.3万余名。近年来，柳州市交通运输局围绕优化服务、管理、安全、执法四大主线，积极推进出租汽车服务基础设施建设，规范网约车发展，促进巡游车转型升级，推动行业精细化管理，行业服务质量全面优化提高。全市出租汽车万车次投诉率降至0.16，网约车双合规率跻身全国第五，稳居广西第一；行业新能源车辆渗透率与综合服务站建设均进入全国前列。
《改革方案》共五部分，主要规定了改革的指导思想、基本原则、主要内容、过渡方案和工作保障等方面内容。方案把保障人民安全出行和维护各方合法权益作为改革的出发点和落脚点，寻求改革最大公约数。
那么新方案实行后，对于乘客、出租汽车企业及从业人员而言将产生哪些影响？
柳州市交通运输局党组成员、柳州市交通运输综合行政执法支队支队长罗耀辉表示，方案实行后，将实现监管更精准，服务更智慧。目前交通运输部门已着手建设巡游车监管平台，实现对巡游车运行和服务动态监控，并通过运用AI预警系统实现驾驶员身份认证、行为监控功能，从技术层面防止驾驶员无证上岗、开车抽烟、打电话、疲劳驾驶以及不按规定佩戴口罩等行为的发生。
此外，监管部门结合乘客离车服务评价系统和后台违规预警信息，作为驾驶员和车辆服务质量信誉考核、行政处罚的重要依据；在服务方面，一方面通过强化驾驶员运营数据的分析运用，实现对驾驶员燃油补贴的精准统计与发放，并可为运价与运力的动态调整等决策提供客观准确的依据；另一方面，利用“网巡一体化”车机直接接单，实现“网约、巡游”轻松切换，增加驾驶员接单量，提升驾驶员收入等等。
这些措施将有力化解打车难，而且明确的考核及奖惩机制，也会提升从业者的工作积极性，让乘客的乘坐体验大大提升。
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