一辆车改变一座城柳州新能源汽车正加速普及
在柳州，新能源车受到越来越多的市民关注。 今报实习记者何俊涛 摄
今报实习记者刘懿帆记者彭华统筹：王小丁
近日，新能源汽车国家大数据联盟2021年高峰论坛在柳州召开，《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》作为大会成果正式对外发布。
根据《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》，截至今年9月底，柳州市新能源汽车保有量接近10万辆，占全市汽车保有量的10.5%，每100辆出行车辆中，就有23辆是新能源汽车。自2018年至2020年，柳州市乘用车电动化率分别为19.9%、24.7%和28.8%，2021年1-9月份，乘用车电动化率上升至31.6%。在全国新能源汽车累计接入量排名前30的城市中，柳州市以97.95%占比高居全国榜首。
现在，中国新能源汽车城已成为柳州一张崭新的名片。
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价格友好使用成本低市民认同感强
根据《中国新能源汽车城柳州范本大数据报告》，目前全国每10辆小型新能源汽车中，有5辆来自五菱。
五菱旗下的宝骏首款新能源产品E100，自2017年7月正式上市，便点燃了柳州人的好奇心。起初，人们也有过排斥，有过调侃，但随着“第一批吃螃蟹”的车主获得产品使用认同感后，涟漪效应便由此开始。
到现在，五菱共推出四款新能源车型，均为清一色的迷你微型车。其中宏光MINIEV和新宝骏E300是四座外，其余两款都是两座，因而看起来特别的小巧灵动，作为城市内的短途代步工具，可以说毫无停车压力。以体型最大的宏光MINIEV为例，车身长度不及3000毫米，对于一般车位来说相当宽裕。面对较窄的地方，驾驶起来也颇为轻松。
此外，宏光MINIEV2.88万元起的售价，对柳州这样级别城市的居民也是相当友好，只要看好就能快速入手。上班一族的日常通勤和家庭需求基本都能得到满足，主打的还是性价比。
“五个月前，我刚拿到驾照，就想买一款简单的代步车练练手。”23岁的宏光MINIEV车主李小姐告诉记者，“经朋友推荐，我花了3万多元选择了宏光MINIEV这款可爱的小车，还特意挑了少女心爆棚的星空蓝配色。”
一提到自己的爱车，李小姐就兴奋地向记者介绍：“作为一个刚拿到驾照不久的小白司机，我最担心车辆难驾驭，高难度驾驶要求并不适合我。好在宏光MINIEV的特点就是轻便好开，我只要踩下带电门，便能轻松地带我去我想到达的目的地，在城市道路上完全够用。”
在驾驶新能源汽车1个月后，李小姐也在不断给身边的朋友推荐新能源汽车。除了驾驶方便外，电动汽车的费用也要比燃油汽车便宜很多。李小姐给记者算了一笔账，充满一辆续航170的新能源汽车，消耗10几度电，电费还便宜。充满电可以跑120~170公里，算下来，一公里大概还不到一毛钱。
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充电方便泊车容易用车生态好
汽车是柳州工业的第一支柱产业，年产汽车数百万辆。围绕着上汽通用五菱建立起的新能源汽车周边配套产业链、供应链，共同构成了新能源汽车产业群，每年可创造出千亿产值。柳州新能源模式的成功，不仅仅靠产品自身的定位切合和实力，同时也离不开政府和企业的强强联合。
其中，对外最明显的三项举措就是加大充电设施建设、停车低费用和给予额外购买补贴。从最开始的慢充简易盒子，到现在累计建成各类充电设施2.8万个、充电站点1330个，充电设施数量和密度已经超过了加油站。购买新能源行走在路上，充电早已不是什么棘手的难题，成功打造了“十分钟充电圈”用车生态。
不仅如此，通过推广小型新能源专用泊位，节约面积为12.7万平方米，相当于腾出了18块足球场。小型车位多利用闲置的城市公共空间，如人行道种树区域、街边公园空地等，这些新停车点的施画完全不影响原有车位的布局，可以说是一举多得。
而关于停车费用，柳州市也针对不同情况给予财政补贴。比如在部分市内充电站将免收充电期间产生的停车费用、部分小区对微型电动车提供停车优惠等。另外，柳州的新能源汽车可在公交专用道行驶，新能源汽车用户每天可节省拥堵时间约13.3分钟，节约找车位和停车时间约7.56分钟，平均每天节约通勤时间共计20.86分钟。
此外，为了能在推广之初就打响“第一炮”，政府也是积极倡导领导班子率先尝试购置使用新能源汽车，以此来带动普通民众的意愿选择。
据悉，“十四五”期间，柳州市将培育新能源汽车五百亿级产业集群，打造国家级新能源汽车应用运营模式示范区。通过持续提升基础性充电服务能力，供电企业与上游车企、下游运营商积极开展新能源汽车换电、电池梯级利用等前沿技术研究合作，共同建设新能源汽车生态圈。
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众多外来品牌
正抢滩柳州市场
基于柳州对新能源汽车的群众基础及良好的配套，其他品牌新能源车也大举进攻柳州市场。
10月21日-25日，第十一届中国—东盟（柳州）汽车工业博览会在柳州国际会展中心盛大举办。据了解，整车展区集中展示了500多款车型，其中相当一部分是新能源车。这也是本届汽车工业博览会的一大亮点。
在博览会现场，除了五菱和宝骏、东风风行携新能源车型参展，众多“外来”新能源品牌车型也赚足了眼球，吸引了不少逛展市民的眼光。比如比亚迪、思皓、哪吒、奇瑞、蔚来、小鹏、威马、几何、欧拉等近20个国内主流新能源及智能汽车品牌，都携主力车型参展。
新能源车销售火爆，加上受到芯片供应紧张影响，不少新能源车4S店表示现车紧张甚至出现无车可卖的局面。不过，汽车工业博览会展会期间，众新能源车4S店都取得了不错的销售成绩。比如欧拉柳州华柳4S店就卖出了近80辆新能源车。一家外来品牌新能源车4S的销售人员表示，近期他们推出了“全系车型首付0元起，车展期间购买指定车型赠送全险”的活动，吸引了不少购车意向客户。这些新能源车品牌通过4S店抢滩柳州市场，市民选购新能源车也有了更多选择。
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