即将开工的白云大桥确定为简支梁桥 网传5套桥梁设计方案均已被否定
今报柳州讯（记者廖艳明）8月14日，不少网友在微信群和朋友圈转发了一篇有关白云大桥5套设计方案的文章。这些方案是否属实？随后，记者从柳州市城建集团核实了解到，这5套设计方案都是之前被否掉的设计方案。目前，白云大桥设计方案已定，为简支梁桥，而该设计方案的目的在于保护周边景观。
记者从网上流传的帖子上看到，这5套桥梁设计方案都为斜拉索桥，外观形式各样，有类似红光桥的，也有类似鹧鸪江大桥的，还有高大的“中国门”等。文末还设计了投票，让网友们选择最喜欢的大桥设计。
对此，该集团相关负责人称，网上流传的那5套方案都是前期的设计对比方案，但都没有被采纳。由于白云大桥旁是九头山，为了保护周边景观，同时结合投资等方面综合考虑，因此最终确定为简支梁桥，与文昌大桥类似。
根据2019年6月柳州市发改委关于柳州市白云大桥工程项目建议书的批复，白云大桥工程西起鱼峰区白云路东段工程终点，横跨柳江，东至阳和工业新区阳和大道与阳和中路交叉口。这座新建的跨江大桥，除了桥梁还包括上下桥匝道及附属道路工程，其中跨江大桥总长1245米，主桥宽35.5米，长500米，主线道路全长约1942米。
白云大桥的建设，将有利于完善柳州市城市交通基础设施，加强中心城区与阳和工业新区的道路联系，缓解静兰大桥及阳和大桥日益增长的交通压力，促进区域经济社会发展。
至于白云大桥到底何时开工，该负责人称，目前白云大桥正在做开工前的相关准备工作，将择日开工。除了白云大桥，柳州还将规划建设露塘大桥和阳和至洛维跨江大桥，至此，柳州建成、在建及规划的跨柳江河大桥将达到26座。
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