北部生态新区征询居民出行民意
本报柳州讯(记者/谌贻照)“市民出行人数较为集中的区域是哪些?市民出行最期待哪些便民设置?公交车站的设置怎么才最科学?”近期,柳州市北部生态新区开展了2019年居民出行民意调整工作,力求推动新区的交通出行规划建设更符合人民群众的生产生活需求。
北部生态新区作为柳州未来城市的后花园,优越的生态居住性能明显,交通的便利性也成为新区发展的关键。据北部生态新区管委会副主任陈立广称,由柳州市区开往北部生态新区的公交目前只有几条线路。新区作为柳州北部四县进入市区的门户和中心城区向北发展的桥头堡,其交通便利性将极大影响着市民出行与生产生活的便利性。因此,加大力度建设便民交通,已经成为下一步工作的重点。
本次民意调查中关于公车站设置的问题是受访者关注度最高的。问卷显示,在北部生态新区联系市中心城区需要开通的快速公交线路选项中,多数市民提倡建设“河东综合交通枢纽(万象城)-康顺路(万达广场)-东环大道-北进路-古灵大道东段-双沙路-三合大道”。
据相关部门介绍,未来北部生态新区将兴建“北部生态新区-鱼峰区、北部生态新区-城中区、北部生态新区-汽车城,沙塘-石碑坪”的便民公交线路,交通采用路侧式专用车道、交叉口优先、港湾封闭式公交站台模式,推进快速公交与轨道交通构成公共交通骨干网络,远期与轨道交通解决北部生态新区与主城区、其他区域联系的公共交通骨架通道,近期引导城市空间布局向北发展。解决并满足柳州市区快速、大运量集约化的出行需求。
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