“死亡弯道”谁之过？
11日8时许，在柳北区北雀路柳北文化商业广场往双冲大桥方向路口发生一起车祸，一辆电动自行车与一辆泥头车发生碰撞，导致电动自行车驾驶者当场死亡。而事发之地，不少过往司机都称为“死亡弯道”。这到底是设计上的缺陷，还是驾驶人员的抢道所导致？13日上午，记者为此进行了调查。
泥头车与电动自行车车流交会很危险
“每天上班我都会骑电动自行车经过柳北文化商业广场，每次都要小心翼翼地避让右转的大型货车……”家住柳北区和安苑小区的居民覃女士告诉记者，由于大货车不能进入市区，所以大货车从北雀路出来后，都会右拐进入双冲大桥。在拐弯的交会处，往往会与直行通过该路口的电动自行车车流交会。
“由于受到红绿灯的管控，有些电动自行车驾驶员遇到绿灯直行时，往往忽略到从左边拐过来的大型车辆。”覃女士说，希望交警部门能在此处设立机动车与非机动车隔离栏，有这样的隔离栏，也给大货车司机提个醒，路过此处时，减速慢行。
网友静子也表示，每天上下班高峰期经过此路段时，都得停一下，回头看一眼后面的车辆，确定大货车顺利通过后，她才敢慢慢地开过此处。“有几次，看见大货车差点就撞到电动自行车了，太可怕了！”静子说，安全出行，文明出行，在提醒所有交通参与人注意道路安全的同时，交警部门是不是该想想这个路口合理通行的方法，毕竟魔鬼都在细节里。
当天上午11时许，记者在该处路口发现，由于右转车辆与电动自行车交会处比较空旷，不少直行的电动自行车驾驶员很少顾及右转车辆的转向，径直朝北雀路驶去。
改进交通管理刻不容缓
“今年上半年，该路段就已造成两起交通事故，一起造成一位女性截肢，还有一起就是前两天造成电动自行车驾驶员当场死亡。”市公安局交警支队柳北大队相关负责人表示，该路口的问题，在胜利立交桥未通车之前他们就已经跟施工方进行口头反馈过，但由于要考虑到北雀路后期改造衔接问题，所以该拐弯处也正好处于施工方预留的衔接过渡段，导致问题一直遗留至今。
事情发生后，该路口安全通行问题也引起了交警部门的重视。记者了解到，目前，柳北交警大队已将该问题向施工方进行书面反映，下一步柳北交警大队将提前设置避让非机动车的醒目标识，提醒大货车司机路过此处时进行小心避让。同时，他们也在积极寻找该路段安全通行的科学方案。本报记者 帅君
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