服务智能化 监管全民化——市公安局交警支队以科技监管为推手提升服务管好队伍
管理多元化、手段科技化、服务智能化、监管全民化。近年来，依托科技创新、智能优化等新办法，市公安局交警支队的交通管理服务不断迈上新台阶。24日，笔者走进交警支队，记录下科技监管给他们带来的变化。
全市335个高清高空视频监控摄像头，公安部门1万余个天网摄像头；在1分钟之内，市区83条主次干道、461条支路的交通运行状况，尽收眼底。这是笔者在交警支队智能交通监控指挥中心了解到的情况。该中心作为自治区十佳指挥中心，也是柳州智慧城市的交通大脑，涵盖交通违法精准查缉、交通运行指数分析、交通事故时空分析等六大实战模块，拥有交通事件自动预警、应急预案一键启动两大实用功能。每年20多亿过车量的数据化，以及西南智慧交通创新研究中心“产学研”成果的落地化，都印证着柳州交警为群众出行提供着大数据的支撑。
科技手段同样运用于对车辆及驾驶人的管理上。交警支队在车管所推行“四化”管理模式，即监管远程化、数据可视化、防腐科技化、服务人性化。将全市124个车驾管业务网点全部纳入监管范围；不定期明察暗访全市车驾管业务网点，每月公布驾校培训质量通报、舆情研判分析等，有效将隐患事件消灭在萌芽状态；将内部监管流程向社会公开，实现18年来队伍“零违纪”。
在执法方面，支队自主研发“车内前排人脸识别”，识别度高达98%，有效捕获人脸预警信息1000多条，让交通违法和肇事逃逸无处遁形，实现了重大交通肇事逃逸案100%的侦破率。
在执法时，支队对内实施精准督察制度和“察早察小察苗头”的原则，借助科技手段，以执法记录仪使用强制入轨为基础，结合高空视频、数据对讲机、交管六合一平台，努力实现执法监督全程可视化。对交通运行数据进行全方位、多角度、早预防式的分析研判，如对非工作时间开单、非现场重复执法、执法扣车不入场等异常执法数据进行自动预警，为及时督察提供方向性数据支撑。
同时，建立民警的执法档案库，民警全年工作历程、成绩一目了然，政工部门根据档案可为民警评定星级并进行奖励，数据化管理推动民警的自觉行动，做到不触底线、不碰红线。（张威）
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