亲历“柳铁”讨薪斗争
□黄喜生
1949年7月底，大鹅山下的湘桂黔铁路工程管理局（下简称“柳铁”）爆发了一场规模不小的“讨薪”斗争，据资料记载，那是中共柳州市临时工作委员会组织委员胡习恒领导“柳铁”党组织（地下党）展开的一次铁路工人运动。据胡回忆，那次有组织的“索薪罢工斗争”，近千名职工包围了“柳铁”局长办公大楼……当年，我的父亲黄焕明在原“柳铁”机务段（位于现柳州机车车辆厂紧挨着大鹅山西面山脚一带）工作，他是检修车间洗炉组工人，洗炉组是机务段惟一给需要检修的火车头供汽的车间。父亲亲历了那次“讨薪”斗争。
父亲说，那年头，我们干活都很卖命，可是工资常被拖欠，袁梦鸿局长（父亲曾当过车童，在袁梦鸿局长的专车上做过服务员）他们只顾自己有吃有喝，哪管我们工人没米下锅啊……父亲提起当年被拖欠工资的往事，怨气就喷发了。
原来，当年罢工讨薪那天早上，父亲刚接班，厂里的唐盛辉（据说是中共地下党）急匆匆赶来了，他像是下命令一样激动地大声说：“……今天全厂罢工讨薪！我们要去路局讨回我们的血汗钱！你马上拉响汽笛，大门口集合！快！”他交待完，即转身往厂门口奔去。“呜……”一阵长长的振聋发聩的汽笛声直冲云霄，它唤起了工人们激昂慷慨的战斗情绪。仅仅过了两三分钟，全厂停产停工了！几百号工人纷纷赶到厂门口集合。父亲扛的是一根约3米长的铁钩，其他工人有的拿铁锹，有的拿榔头，有的拿锉刀、铁棍，有的拿扳手等。集合完毕，唐盛辉随即领着大家高喊口号：“我们要吃饭！局长要补发工资！”“火车无煤开不动，工人无饭不能活！”“我们要工钱，我们要吃饭！”……口号声声中，数百人的队伍出发了。当年，从机务段通往“柳铁”局长大楼的其实是一条狭窄的不成路的黄泥路（今红岩路），路面坑坑洼洼，两边杂草丛生，很不好走。因为路不好走，工人们多数是踏着杂草前进的。包括父亲和刘文元等工人代表走在队伍前面，而最前面的两个工人代表则举着讨薪的横幅，那横幅上“讨薪”两个红色大字特别醒目。
行进路上，讨薪口号的声浪和看上去声势浩大的队伍，引来许多观看的群众。队伍走着走着，路边一些老百姓也跟随着队伍末尾一起前行，队伍越来越长。长长的队伍一路走一路喊着响亮的口号，没多久就来到“柳铁”局长办公楼门前。那里已集聚了一大群工人，两股人流汇集一起，群情更加激愤。大家欲冲上楼，但二楼楼梯口已有机务段保卫股股长陈建元等人把守着。陈挥舞手枪大声说：“同志们！工人同志们！不要上楼！不要乱呵！局长们会给大家补发工资的，事情会办好的！大家不准上楼！你们先回去！赶紧回去！！”话音刚落，楼下又爆发出阵阵响亮的讨薪口号。紧接着，双方唇枪舌战，互不相让。僵持了一会，父亲和刘文元等七八个工人代表从侧门（后门）冲上了楼，在局长办公室隔壁的乒乓球室拦住了袁梦鸿局长和侯家源副局长。袁梦鸿局长正抽着烟。
“袁局长，我们来干什么，你知道吗？”刘文元第一个开腔。
“讨薪来了。”
“那你什么时候给我们工资？我们工人要吃饭啊！”
“袁局长，你们把钱拿哪去了？说！”
“我们工人几天没米下锅啦！局长大人你知不知道？”
“赶快补发工资！我们要生存！我们要吃饭！”
“知道，知道。过两天答复，过两天答复。”局长有些顶不住了。
……
经过一番谈判，局方兑现了给每人暂发2块银元的诺言。但后来局方承诺“清还大部分欠款”一事并未兑现，欠薪一拖再拖。更恶劣的是，后来竟连六、七、八三个月的工资都拖而未发，引起路局广大员工更为强烈的愤慨。经“柳铁”中共党组织分析、研究，很快识破了局方玩弄的缓兵之计，于是改变了斗争策略，以“要吃饭，要生存，要发薪，请签名”为主题的签名方式，发动了路局千多名职工在“联名签呈总辞职”的册子上签了名。8月25日，职工代表将签名册送到路局，并向局方郑重声明，如果局方不给职工清还所有欠薪，大家只好辞职自谋生路，并决定从9月1日起一律停工待命……在“柳铁”党组织领导下，持续不断的、有理有利有节的讨薪斗争最终取得了全胜，局方被迫给全路职工补发了三个月的工资……
（注：我的父亲三个月前过世了，享年92岁。）
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