私自改装车 安全难保障 从柳州市连续发生的二手电动车自燃事件看电动车安全问题

一些维修店以改车为噱头吸引顾客

本月9日、15日，柳州市连续发生两起二手电动车自燃事件（详见晚报11月11日03版《电动车行驶中自燃 热心市民及时相助》与11月16日06版《电动车自燃被烧毁》）。记者在采访中发现，两辆自燃的电动车都曾改装并换过电池。车辆改装是否威胁电路安全？相关部门对这样的改装如何监管？记者就此展开走访。

○○记者 张威 实习生 李明祖

改装难度不大隐患不小

22日、23日，记者来到二手电动车销售和维修改装比较集中的屏山大道、天山路和乐群路等处查看情况。

在天山路南二巷，有不少的二手电动车销售店。在一家店里，记者看到有一辆二手电动车仅售800元，这辆电动车虽然有车牌，但证件不齐全，而且从外观已经看不到电动车原来的品牌。看到记者在看车，这家店的女店主说，这辆800元的车虽然是旧了点，但电池和电机等主要部件是良好的。记者询问店主，这辆二手电动车是否改造过？女店主表示电池肯定是换过的，其他的部件她就不清楚了，她收购回来弄干净就销售了。对于可能会发生的质量问题，这名女店主表示，可以保三个月，有问题她可以负责维修，但不能退货或者换货。

记者在其他的店铺询问类似情况，店主们都表示，二手电动车都是回收来的，只能保证车子能正常使用，对于电路等情况，则不可能保证完好，顾客担心的话可以购买后再自行检测。

改装电路难以保安全

随后，记者来到乐群路。这条路上也有不少电动车维修店，其中一些店直接打出改装的字样搞促销。记者走进其中一间维修店，老板问，修车还是改装？记者询问改装怎么弄。老板回答，很多人都是改装电池，增加行驶里程；还有的改变车身外观，主要是美化或者挡雨等；也有人改装喇叭，增加音量等。

记者问到在改装这些电路能否保证安全时，老板回答说，肯定会接好电线做好绝缘的，可以保修十天。记者在现场看到，确实有市民将电动车拿来改装，其中一名女士就将电动车的电池增大，具体要更换控制器和增加电池。记者询问这名女士改装电池是否担心电路安全问题时，这名女士表示，维修师傅应该能够搞好电路的，她不担心。

记者在其他店也多次询问店主与前来改装车的市民，店主都保证能够改装电路并提供一段时间的保修服务。对于日后如何，改装车的车主得自己注意。而市民们则大多表示，主要看中改装的效果，电路安全方面店主应该是会做好的。

部分改装涉嫌违规

市公安消防支队相关负责人说，电动车原装电路一般经过检验，质量有保证。市民购买的二手电动车或者将原装电动车进行改装，凡是涉及电路的，都难以保证安全。这名负责人表示，电路中的电线绝缘、接头是否稳固，焊接是否到位等都关系到车辆的安全，一旦有某个环节出现问题，在充电和使用中就可能出现电路短路或者超负荷等情况，最终引发自燃。

市公安局交警支队宣传科一负责人表示，近日交警部门一直在开展电动车的专项整治行动。行动中就对非法改装的电动车进行查处，如电动车电池违规增大、电动车外观违规改变等。但这名负责人也说，目前的处罚标准较低，而且处罚不是最终目的。

目前，交警部门主要对违规电动车的车手进行体验式处罚，在处罚之后将通过案例讲解、观看事故及车辆自燃视频等，让车手们了解私自改装的危害，自觉地拒绝改装。如果可以，交警部门还将与其他部门一起探讨如何整治电动车私自改装问题，对相关经营行为进行监管。

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