消费升级，快速消费圈带来新商机

南国今报 2017-06-22 16:39 大字

商业镜头

今报记者李宁琳

同城速递与快餐、水果、消夜、咖啡、蛋糕等各种快速消费品的捆绑销售，形成了城市的快速消费圈，而在这个快速消费圈里，激发的不仅仅是急剧飙升的消费量，同时还衍生出各种新的城市产业链，如骑手业、包装业等。

这些行业的发展带来的不仅仅是城市的服务性，也带动了其他相关产业链的形成，彼此环环相扣，让城市的快速消费圈迅速完善运作。

同城速递迅速发展

在柳州的快速消费圈里，同城速递是衔接这个消费圈的一个“链条”，将每一件商品以最快时间送到消费者的手里，带动着快速消费圈这辆“自行车”稳步骑行。在城市里，人们给同城速递一个特别形象的别称——“骑手”。

在柳州从事骑手一年半的覃宇今年22岁，经朋友介绍加入了骑手行业，一辆电动车、一个运输包、两部手机是他工作的所有“家当”。每天，覃宇的工作时间从上午11时开始，一直持续到凌晨2时结束。他说，他的收入与“多劳多得”挂钩，自己勤快点，收入便会高一些，另外顾客的好评度越高，自己的收入也会有相应的提升。在覃宇看来，只要自己努力勤快，做骑手的工作足以在这个城市中养活自己。

据不完全统计，柳州目前的骑手团队中已经吸纳了数千名从业者，这些骑手团队已经逐渐向公司制方向发展，以规范骑手团队的管理，他们期待这样的运作可以让这个新兴职业长久持续地发展下去，能够承接城市中更多的运输力。

包装业获得新生机

在快速消费圈里，有的行业是新兴的，有些老的行业也获得新的生机，如包装业。柳州的包装业是消耗大项，如每年中秋的月饼包装，柳州商家都是到广州、上海和北京去采购。而如今，由于快速消费圈的形成，柳州的大小包装业也获得了新的发展契机。

在柳州从事包装印刷业十几年的李先生介绍，近两年增加了很多本地的包装订单，如餐饮业的外卖包装等，每个月的包装设计和印刷订单都不少，并且这些订单量十分稳定。

李先生说，包装业的重生也让他们有了新的挑战，因为这些包装订单量对设计的要求很高，如个性化设计、品质化设计和细节上的设计都与过去不一样，因此他专门从外地高薪聘请了一名专业包装设计员，将外地的先进包装设计经验与本地需求相结合，希望能抓住这次难得的商机，在柳州的包装业获得一席之地。

同样从事包装业生意的韦先生说，借着这次快速消费圈的契机，柳州包装业进行了一次“大换血”，从包装理念到设备，都比过去有了很大的提升，他们的目标是能承接下柳州每年的中秋等大节庆的包装量，那么柳州的包装业也算是真正的扬起头。

持续发展要靠运营

这些在快速消费圈里生存的行业里，有的行业并不是新兴行业，曾经历了一些起起落落，甚至还曾退出过市场，在这些起起落落中，商家们逐渐学会了在商场上博弈，有商机和契机并不能完胜市场，商家还得懂运营才能站稳脚跟。

以同城速递为主的骑手行业，在五年前便开始出现，但因为五年前以餐饮为主的快速消费圈尚未形成，因此造成同城速递的业务量不高，成本却过高，通常一单速度的成本从5元-20元不等，让消费者难以承受。在快速消费圈形成之后，同城速递高涨的业务量拉低了速递的成本，将成本降低至1元左右，因此同城速递才得以生存。

城市快速消费圈的发展和经济量，也引起了柳州政府相关部门的重视，这是柳州第三产业服务业衍生出的新生力军。对此，柳州经济研究学会的相关负责人认为，当一个行业在市场中运行成熟之后，便会转向规模化发展，而规模化发展的基础条件便是规范运营，有统一的工作规章制度和薪酬分配制度，也有未来的发展方向和策略。希望柳州商业的新生力量，经过专业的商业运营，抓住商机和契机，实现持续稳定的经营，逐步发展壮大。

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