石烂路扩宽改造有望年底完成设计为双向4车道，道路北边还将新建两条道路

南国今报 2017-01-21 00:00 大字

挖掘机在铺设管道。今报记者周群能摄

今报记者廖艳明周群能通讯员谢裕增

柳州市石烂路两旁，多个高层小区拔地而起。但周边仅有一条6米宽的石烂路，人车混行十分不便。昨日，记者从施工单位中铁二十五局集团获悉，石烂路扩宽改造工程已于去年月启动，附近还将新建两条道路，连通周边路网。目前，新石烂路正在进行地下管道铺设。

现状：道路窄交通堵

柳州市石烂路，从革新路直通到柳工大道，是周边革新八区、新云村、革新二小、柳南区鹅山街道办等居民区和单位，与市区其他地方互通的必经之路。

现有的石烂路，仅为一条宽约6米的小道。因道路太狭窄，整条道路没有任何分隔线，为机动车、电动车、行人混行道路。“路上经常有水泥罐车等大货车经过,一遇上大车就堵路。”革新一区居民杨先生介绍。

石烂路与柳工大道交会处，是石烂农贸综合市场。不少小贩，直接把青菜、鸡鸭等搬到路上摆卖。上下班时间，不少过往市民经常把车停在路中间买菜。石烂路本来就十分狭窄，大货车来来往往，再加上菜摊、车辆占道，菜市周边更是遭堵得水泄不通。在菜市对面，还有一个燃气供气站，经常有运输燃气的车辆出入。

近年来，石烂路旁新建了蓝天福园、栗园新居两个大型保障性住房小区，每个小区都可以容纳数千人。年，这两个小区陆续交房，入住的人越来越多。现在石烂路一带，还有新保障性住房在建。

随着石烂路居住人口的增多，现有石烂路已经难以满足周边发展的需求。与杨先生一样，周边居民和上班族，都盼着石烂路扩宽改造。

施工：开始铺排水管

昨日下午，记者来到石烂路探访发现，该道路已在进行扩宽改造。石烂路大致为东西走向。施工现场，道路北侧路基已全部平整，南侧开挖出一个深坑，用于埋设排水管道。

“道路建设，地下排水先行。”施工单位中铁二十五局集团六公司现场负责人伊园介绍，现有石烂路为宽约6米的水泥路，两辆车相向行驶都比较困难。目前所改造的，是从石烂路与柳工大道交叉路口往东约米路面。

改造基本在原路上进行，改造后将铺上沥青，由“白”变“黑”。新的石烂路为城市次干路，红线宽度为米，设计为双向4车道，速度千米/小时，局部限速千米/小时。

石烂路改扩建，最困难的就是要在路上建一座跨铁路桥。伊园说，在靠近农贸综合市场路段，柳州机车车辆厂铁路专用线和燃气铁路专用线，从石烂路下方穿越。改造过程中，将在该路段铁路上方架设一座桥梁，桥梁全长米，宽与道路一致为米。由于桥下铁路线，特别是车辆厂专用线使用频繁，为了保证铁路正常运行，桥梁在附近预制后进行吊装。

石烂路与柳工大道的交叉路口处，有一个陡坡。下坡车速快，此处还经常发生交通事故。改造后，该交叉路口将从农贸市场南面移至北面，坡度也会减缓。改造后的路口更安全，也可以缓解与燃气供气站道路相交带来的交通拥堵。

未来：路网通连成片

柳南区河西路延长线-柳太路-革新路-石烂路-瑞龙路，围成西鹅北片区。根据柳州市近期建设规划（-年），该片区是柳州近期重点打造的八大片区之一，主要定位为城市内部提升改造区。提升改造要求减小乡村与城市各方面的差距，承担居住、工业、商业、休闲娱乐等职能，成为柳南区乃至柳州市的重要组成部分。

作为城市内部改造区，基础设施建设必须跟上。伊园说，除了这条石烂路，石烂路北边还将新建两条道路，分别为石兴路和石旺路。目前，这两条道路也同步开工，在进行排水施工。

石兴路为南北走向，南起石烂路栗园新居小区，北至柳州铁路工业中等职业技术学校。该道路为城市次干路，全长为米，红线宽度为米，设计为双向4车道。

石旺路为西南-东北走向，西南接石兴路，向东北延伸多米。该道路为城市支路，红线宽度为米，设计为双向2车道。

根据片区规划，石兴路和石旺路以后还将延长，可直接通往革新路。而石烂路南边还将有5条规划道路与之相连。多条道路纵横相交，片区道路交织成网，周边居民出行将更加方便。1

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